تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

هاميلتون: مرسيدس "تائهة بعض الشيء" مع الإعدادات في سنغافورة

اعترف لويس هاميلتون بأنه ومرسيدس يشعران بأنهما "تائهان قليلًا" مع إعدادات سيارة دبليو15 لجائزة سنغافورة الكبرة، وذلك بعد ما عاناه الفريق في تجارب الجمعة الحرة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

لم يتمكن البريطاني بطل العالم السباعي سوى من إحراز المركز الـ 12 في التجارب الحرة الأولى، وبالرُغم من تحسينه لذلك عبر حلوله بالمركز الـ 11 في الحصة الثانية، إلا أن هاميلتون بدا منزعجًا من صعوبة التعامل مع السيارة.

وقد أوضحت رسائل الراديو بينه وبين مهندسه بونو أنه كان يفتقر للسحب على المنعطفات البطيئة على حلبة مارينا باي، كما واجه صعوبة في الانعطاف بشكل أساسي.

وضمن معرض حديثه عقب انتهاء تجارب الجمعة الحرة، صرّح هاميلتون بأن الفريق حاول إدخال العديد من التغييرات على سيارته لنهاية هذا الأسبوع، لكن شيئًا لم يُفلح.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "كانت قيادة هذه السيارة صعبة للغاية، كان يومًا صعبًا. جربنا كل شيء على صعيد الإعدادات ولا يبدو بأن شيئًا يعمل في هذا الجانب".

وأضاف: "نبذل بالفعل كل ما باستطاعتنا ومن ثم تجد بأنك متأخر بثانية. أعتقد أننا في نهاية المطاف تائهون بعض الشيء في الوقت الحالي. إذ لسنا متأكدين من الوضع الذي يجب أن تكون عليه السيارة".

وعند سؤاله إذا ما ساعدت بعض التغييرات بين حصتي التجارب اليوم، قال هاميلتون: "لم تفعل أي شيء، جربنا الكثير من الأشياء ووصلنا إلى نفس النتيجة. وفي الوقت الحالي لا أعتقد بأننا قادرون على العبور إلى القسم الثالث من التصفيات".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق فيراري: قانونيّة الجناح الخلفي لسيارة مكلارين كانت مسألة "قاطعة"
المقال التالي "لا شيء يعمل على ريد بُل" في ظلّ معاناة فيرستابن من متاعب جديدة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه