فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

هاميلتون: فريق مرسيدس للفورمولا واحد الآن في طور "عملية بناء"

يقول لويس هاميلتون إن فريقه مرسيدس فورمولا واحد الآن في "عملية بناء"، بعد أن تبيّن أن الطراز الجديد W15 هو منصة أفضل للبداية منها.

منشور: 05-03-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

واجه الفريق سباقًا صعبًا في البحرين، مع مشاكل غير متوقعة في درجة حرارة وحدة الطاقة أصابت كلتا السيارتين من المراحل الأولى.

وتراجع جورج راسل من المركز الثاني في البداية لينهي السباق في المركز الخامس، بينما تقدم هاميلتون إلى المركز السابع من التاسع على خط الانطلاق، بعد أن تجاوز فرناندو ألونسو وأوسكار بياستري.

وأبلغ بطل العالم سبع مرات عن مشاكل في مدخرة الطاقة مبكرًا من عمر السباق، وعانى أيضًا من درجات حرارة المكابح وكسر في مقعده.

وعلى الرغم من هذه المشاكل، ووصف السباق بأنه "متوسط للغاية"، لكنه كان في مزاج إيجابي بعد السباق بالنظر إلى إمكانيات السيارة.

حيث قال هاميلتون حول سباقه: "أشعر بالرضا - لا أشعر بالإحباط".

وأكمل: "لكن ما أشعر به هو أننا في الموسمين الماضيين، واجهنا كل هذه المشاكل. وقضينا عدة سباقات نحاول حل هذه المشاكل، مثل محاولة معرفة ماهية هذه المشاكل، بدلاً من ذلك، لدينا الآن منصة يمكننا البدء في إضافة أمور إليها".

وتابع: "لذا الآن نحن ضمن عملية بناء من هنا، وأعتقد أننا فريق رائع في القيام بهذه المهمة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، كان هاميلتون قد تعرض لمجموعة من المشاكل خلال السباق، فقد خسر الأفضلية أمام منافسيه في المراحل الأولى.

حيث أجاب عندما سُئل حول مشاكله من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لفترة بدا وكأن مدخرة الطاقة كانت ميتة، فعلى الخطوط المستقيمة كنت أفقد الطاقة طوال الوقت".

وأكمل: "لذلك خسرت الكثير من الأفضلية لصالح سيارتي مكلارين. كنت أعوض ذلك في بعض اللفات، واستغرق ذلك حوالي 10 لفات، وخسرت الكثير من الثواني من خلال ذلك".

وأردف: "بعد ذلك، كنت أحاول حقًا اللحاق بالركب، بمجرد أن تم ذلك. عانيت قليلاً من ارتفاع حرارة المكابح. وبشكل عام، كان الأداء متوسطًا".

وبالنسبة لمشاكل درجة حرارة المكابح قال: "لم نكن نعرف كيف ستكون الأمور اليوم، لكن بالتأكيد كانت أسوأ مما خططنا له".

لكن يوم الجمعة، أشار هاميلتون أنه يمتلك سيارة يمكنه المنافسة بها، على عكس الموسمين الماضيين.

وعندما سُئل إذا كان قد وجد دليلاً على ذلك، على الرغم من مشاكل البحرين، قال: "ما زال الحكم مبكرًا جدًا. لم تكن الإعدادات مثالية اليوم".

وأردف: "نحن قريبون جدًا من مكلارين. ولكن، لو تأهلت بشكل أفضل، كنت سأكمل السباق بسهولة في المركز الخامس رغم المشاكل. ومع أخذ ذلك بعين الاعتبار، ربما لم أكن بعيدًا جدًا عن فيراري. ولكننا لا زلنا ثالث أسرع الفرق".

Watch: F1 2024 Bahrain GP Review – Red Bull is "In a Different Galaxy"

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر واثق تماماً من احتفاظه بمنصبه كمدير لفريق ريد بُل في الفورمولا واحد

المقال التالي مواعيد جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى 2024

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 15 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك