تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس، أنه سيواصل مسعاه نحو مزيد من التنوّع في الفورمولا واحد، عند انتقاله إلى فيراري بدءاً من موسم 2025.

لويس هاميلتون، مرسيدس

طوال 12 عاماً أمضاها هاميلتون ضمن صفوف العلامة الألمانية، زاد من جهوده للسعي نحو مزيد من التنوع والشمولية في رياضة السيارات، حتى ضمّ فريقه مرسيدس تدريجياً إلى هذا المسعى.

وبعد أن تكلم عدة مرات حول غياب التنوع في الرياضة، أطلق بطل العالم سبع مرات مع مرسيدس حملة خيرية لمنح الأشخاص من خلفيات متنوعة، فرصة نحو السعي لتحقيق طموحاتهم.

وعملت هذه الحملة الخيرية بشكل وثيق مع مؤسسة هاميلتون الشخصية "ميشن 44"، والتي تهدف للإضاءة على غياب التنوع العرقي في المملكة المتحدة، ومن ثم تم دمجها مع "ميشن 44" لاحقاً.

وحين سُئِل إن كان سيواصل نشاطاته خارج الحلبات - التي كان معتاداً عليها مع مرسيدس - حين ينضم إلى فيراري، أوضح هاميلتون بأن السعي نحو مزيد من التنوع كان عاملاً محورياً ضمن المحادثات مع جون إيلكان رئيس فيراري.

فقال: "بالطبع، لو نظرنا إلى فيراري لوجدنا أن أمامهم الكثير من العمل، جعلت هذه النقطة أولوية أثناء كلامي مع جون. وكانوا متحمسين جداً للعمل على هذه الناحية كذلك".

اقرأ أيضاً:

وتعليقاً على كيفية تحول مرسيدس إلى منظمة أكثر تنوعاً أثناء فترة تواجده، قال هاميلتون: "بداية، يملؤني الفخر بالعمل الذي قمنا به في مرسيدس. منذ 2020، حققنا خطوات فعلية رائعة لتحسين التنوع ضمن الفريق".

وأكمل: "على سبيل المثال، ضمن فريق الموارد البشرية لدينا مجموعة متنوعة ستواصل العمل حتى بعد خروجي، وذلك أمر أفخر به حقاً".

وتابع: "أعتقد أننا متقدمون على الفرق الأخرى في هذا المجال، وهناك كمية هائلة من العمل المطلوب ضمن الرياضة بأكملها، وهو أمر أتكلم فيه مع ستيفانو (دومينيكالي، المدير التنفيذي للفورمولا واحد) بشكل مستمر وأتطلع قدماً نحو مزيد من العمل مع الفورمولا واحد في هذا الصدد".

يشار إلى أن منظمة "ميشن 44" منذ تأسيسها في 2021، جمعت ما يقارب 11.2 مليون جنيه استرليني من التبرعات، من بينها 7 ملايين جنيه أسترليني من قبل هاميلتون نفسه، الذي تبرع بما مجموعه 20 مليوناً.

المقال السابق فيرستابن: صيغة السباقات القصيرة الجديدة ما زالت تفتقر للحماس
المقال التالي فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه