تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

مرسيدس: "هوس الفوز" لدى هاميلتون لم يتغير

لا يوجد أي شكّ لدى فريق مرسيدس بأن "هوس الفوز" لدى سائقها لويس هاميلتون قد تغير، رغم الموسمين الصعبين الذين خاضتهما السهام الفضية مؤخراً في الفورمولا واحد.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لم يحرز هاميلتون بطل العالم سبع مرات الفوز بأي سباق منذ جولة السعودية 2021، حيث لم تكن سيارة مرسيدس نداً لسيارة ريد بُل التي هيمنت حتى الآن على حقبة المؤثرات الأرضية الحالية في البطولة.

لكن يبدو أن مستوى الثقة ضمن صفوف مرسيدس مرتفع حيال مقاتلتها الجديدة لموسم 2024، مع تفاؤل بأن مشاكلها قد حُلت أخيراً.

ورغم وجود بعض الشكوك حيال امتلاك هاميلتون ما يكفي من الحوافز لمواصلة تحقيق النجاحات بعد الفترة الصعبة المنصرمة، لكن ليس لدى جايمس أليسون المدير التقني لدى الفريق أي شكّ بتعطش البريطاني.

حيث قال: "أعتقد أنه من الصعب أن تجد أي سائق حالي لا يمتلك حوافز كافية".

وأكمل: "أعتقد أن ذلك طبيعي بالنسبة لهم. وبشكل عام، كلما حقق السائق النجاحات، كلما ازداد هوسه بالفوز".

وأردف: "في حالة لويس، ذلك جزء من طبيعته، لا شكّ على الإطلاق بحافزه الذي يدفعه للعودة إلى سكة الانتصارات. لكن إن كان بوسعه ذلك أم لا، فالمسألة تتعلق بما يمتلكه من أدوات (سيارة). لكن قدرته تلك لطالما كانت موجودة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح أليسون أنه ليس بوسع هاميلتون وزميله جورج راسل القيام بالكثير خلال العطلة الشتوية فيما يتعلق بتطوير المقاتلة الجديدة. 

إلا أنهما سيصبحان قادرين على ذلك حالما ينتهي العمل عليها، وتبدأ الاختبارات.

فقال: "عمل السائقين خلال الفترة الشتوية يتمحور حول اهتمامهما باللياقة البدنية، وضمان استعدادهما الذهني والبقاء على اتصال معنا".

وأكمل: "حالما تخرج السيارة ويجلسان على متنها، حينها فإن المترجم بيننا وبينها هو السائق، ويصبح لآرائهما الكثير من القيمة".

المقال السابق التعاون بين فورد وريد بُل "يسير وفق المسار" المخطط له والمدراء يشبّهونه بحقبة السبعينات
المقال التالي حلّ مكلارين للتخلص من تعقيدات التحديثات "قد يستغرق أشهراً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار