فورمولا 1
مرسيدس: هاميلتون استفاد أكثر من مكاسب سيارة دبليو15
ترى مرسيدس أن التقدم الذي حققه لويس هاميلتون مع سيارة دبليو15 كان أسرع من زميله لأنه من كان يعاني أكثر في بداية الموسم.
منشور: 14-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
يعتقد فريق مرسيدس أن سائقه لويس هاميلتون حقق استفادة أكبر من زميله جورج راسل لناحية المكاسب التي أحرزتها السهام الفضية مع سيارة دبليو15 لهذ الموسم.
عانى الصانع الألماني من بداية صعبة لموسم 2024، حيث لم تتمتع السيارة بأداء ثابت وعانت من نطاق أداء ضيق للغاية.
مع ذلك، وبينما تمكن الفريق من فك شفرة الأداء على سيارته واستخلاص قدراتها، تقدمت مرسيدس إلى المنافسة في الصدارة وفازت بثلاثة من السباقات الأربعة الأخيرة.
وقد تزامنت تلك القفزة في أداء السيارة مع عودة قدرة هاميلتون على استخلاص وتيرة أكبر منها، وذلك بعدما عانى بالمقارنة مع راسل في المراحل الأولى من الموسم.
اقرأ أيضاً:
إذ يرى آندرو شوفلين مدير هندسة جانب المسار لدى مرسيدس بأن أداء هاميلتون الآن أفضل بكثير لأنه هو تحديدًا من كان يعاني مع خصائص السيارة في البداية.
حيث قال: "في البداية، أعتقد بأن لويس هو من وجد صعوبة في التعامل مع السيارة. كنا نقوم بتغييرات صغيرة في المراحل الأولى، لكننا واجهنا فقدًا مفاجئًا في التوازن وكنا نعاني بالفعل".
وأضاف: "لذلك من المنصف القول بأن لويس كان يجد صعوبة مع الإعدادات أكثر من جورج في السباقات الأولى".
وتابع: "لكن بمجرد أن وصلنا بالسيارة إلى نافذة الأداء المطلوبة، ومهما اختلف أسلوب قيادة سائقينا، فقد استفاد كل منهما بشكل جيد من هذا التقدم".
وأكمل: "كان الوضع محبطًا للغاية في بداية الموسم، لأننا كنا ننهي في المراكز الخامس، السادس أو السابع، وأحيانًا كنا نتقدم 3 مراكز بعشر ثانية إضافي فقط، لذلك يمكن القول بأننا أحرزنا تقدمًا، ولهذا بتنا قادرين الآن على المنافسة على منصات التتويج".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: أتمنى لو كان بوسعي تصميم سيارة أستون مارتن
فورمولا 1أليغرسواري: ألونسو قد يصبح بطلًا للعالم مرة أخرى مع قدوم نيوي إلى أستون مارتن
فورمولا 1فيرستابن يتحدث عن إمكانية صعود إسحاق حجار إلى الفورمولا 1
فورمولا 1روزبرغ يقارن أنتونيللي بفيرستابن
فورمولا 1من هو السائق الوحيد الذي أكمل جميع لفات السباقات الـ 14 الأولى من موسم 2024؟
فورمولا 1نوريس: المزيد من الحوادث ستجمعني مع فيرستابن
فورمولا 1جوردان: أداء بياستري قد يجبر مكلارين على جعله السائق رقم 1 في الفريق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إيفانز: الفورمولا 1 رياضة "مجنونة" مع سياسات "سخيفة" في تصعيد السائقين
المقال التالي بورشه "أغلقت فصل" الفورمولا 1 بعد فشل صفقة ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك