فورمولا 1 التجارب الشتوية

مرسيدس ركزت على تحسين وتيرة التصفيات مع سيارة 2024

أكدت مرسيدس أنها وضعت "مزيداً من العمل" من أجل تحسين وتيرتها على مدار اللفة الواحدة، بعد التخلص من بعض نقاط ضعف السيارة السابقة.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 25-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

ركزت السهام الفضية على وتيرة المسافات الطويلة خلال أيام التجارب الشتوية الثلاثة في البحرين قبل موسم 2024، حيث أكمل جورج راسل اليوم الثالث والأخير بالمركز الثالث باستعمال إطارات سي4، وذلك بعد أن بقي زميله لويس هاميلتون بعيداً نسبياً عن مراكز المقدمة في بداية الأسبوع.

وشرح آندرو شوفلن مهندس المسار لدى مرسيدس بأن فريقه "ما زال بحاجة للعمل على تحسين أزمنة اللفة الواحدة" وذلك خلال العودة إلى التجارب الحرة لجائزة البحرين الكبرى الافتتاحية.

فقال في تصريح صحفي: "ما زلنا نحاول تحسين الإعدادات، وهناك المزيد من العمل ينتظرنا بالتأكيد".

وأكمل: "بشكل عام، نحن مسرورون، نحقق التقدم بالتأكيد. فيما يتعلق بالوتيرة، فإن محاكاة المسافات الطويلة تبدو نقطة قوتنا حالياً".

وأردف: "هناك المزيد من العمل ينتظرنا على مدار اللفة الواحدة، لكننا في موقع نأمل أن يمنحنا أداء جيداً على الحلبة".

اقرأ أيضاً:

وكان هاميلتون وزميله راسل يعانيان مع السيارة لناحية صعوبة توقع أدائها، وذلك منذ بدء حقبة المؤثرات الأرضية الجديدة في الفورمولا واحد.

لكن وبعد التجارب الشتوية في البحرين، أكد راسل أن السيارة لم تعد صعبة التوقع.

حيث قال شوفلن: "من المشجع حقاً أن الكثير من المشاكل التي أزعجت السائقين قد تم حلّها. ويبدو أننا نجحنا بالتعامل معها".

وبينما كان هاميلتون مسروراً من جهود الفريق مع السيارة الجديدة، لكنه حذّر بأن ريد بُل ما زالت "بعيدة في الأمام"، خاصة على يد ماكس فيرستابن.

فقال: "السيارة أكثر متعة في قيادتها. لكن ما زال علينا تحسين الأزمنة وأعتقد أن ريد بُل بعيدة في الأمام. لكن بات لدينا قاعدة قوية للعمل عليها هذا الموسم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: سيارة مرسيدس "ليست في الموقع الذي نريده بعد"

المقال التالي ألونسو في "موقع جيد للتفاوض" ضمن سوق السائقين في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

المزيد من

جورج راسل



مرسيدس لم تكن تخشى عدم حسم اللقب في البرازيل لأن فيراري كانت "تخوض سباقًا كارثيًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

مرسيدس لم تكن تخشى عدم حسم اللقب في البرازيل لأن فيراري كانت "تخوض سباقًا كارثيًا"



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي في ضيافة الرئيس ماتاريلا في قصر كويرينالي

فورمولا 1

فورمولا 1 6 س

أنتونيللي في ضيافة الرئيس ماتاريلا في قصر كويرينالي



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه



براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"



دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟

دي تي أم

DTM دي تي أم 4 س

دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟



جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة لاس فيغاس الكبرى

4 س

جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك