فورمولا 1

لوكلير: على فيراري أن تكون واقعية بشأن حظوظها بالمنافسة على اللقب

دعا شارل لوكلير للتحلّي بالواقعية في ظل ما يقال بأن فيراري تضغط بكامل قوتها من أجل المنافسة على لقب هذا الموسم.

منشور: 01-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

يعتقد شارل لوكلير أن بعض الحلبات التي زارتها الفورمولا 1 مؤخرًا هي التي جعلت فيراري "تبدو جيدة"، حيث حثّ الفريق على أن يكون واقعيًا حيال نظرته إلى إمكانية المنافسة على لقبي البطولة.

يحتل لوكلير حاليًا المركز الثالث في ترتيب السائقين برصيد 245 نقطة، متأخرًا بـ 86 نقطة خلف المتصدر ماكس فيرستابن، كما أنه في أفضل موقع من أجل الضغط على ريد بُل بجانب لاندو نوريس الذي يملك 279 نقطة في رصيده.

بينما تتواجد فيراري كذلك في المركز الثالث ضمن ترتيب الصانعين برصيد 441 نقطة خلف مكلارين المتصدرة برصيد 516 نقطة وريد بُل التي تملك 475 نقطة، مع بقاء 6 سباقات رئيسية و3 قصيرة حتى نهاية الموسم.

وكانت فيراري قد عادت إلى التقدم في المنافسة بعد تراجع أدائها في منتصف الموسم، حيث تمكن لوكلير من الفوز في مونزا والصعود على منصة التتويج في سبا، زاندفورت وباكو.

اقرأ أيضاً:

لكن بالرغم من ذلك يرى المونغاسكي أن ذلك الأداء الجيد اعتمد بشكل كبير على طبيعة الحلبات التي زارتها البطولة مؤخرًا، حيث حذّر من مغبة الانسياق بالتوقعات إلى أهداف غير واقعية.

فقال: "علينا أن نتمتع ببعض الحظ لأنه حتى وإذا ما واصلنا الأداء الجيد حتى نهاية الموسم، فإنه سيكون من الصعب التقدم والفوز بلقب السائقين".

وأضاف: "لكنني لا أفكر في ذلك حاليًا، أركز فقط في كل سباق على حدة، إذ أن أسوأ شيء قد نفعله الآن هو أن تكون لدينا توقعات خاطئة بالمضي قدمًا".

وتابع: "لقد سابقنا على حلبات خاصة للغاية منذ مونزا والتي جعلتنا نبدو جيدين تحديدًا، وآمُل أن يستمر ذلك بعد سنغافورة. ولكن يجب أن تكون لدينا التوقعات المناسبة بالتوجه إلى الجولات لأنه بخلاف ذلك سيكون من الصعب إيجاد أداء ليس على السيارة من الأساس. في المقابل نحن نواصل العمل وعملية التطوير تسير على نحو جيد".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو ستُنهي مشروع محرّكاتها وألبين تتّجه للتزوّد بمحرّكات مرسيدس في 2026

المقال التالي روزبرغ: نوريس بوسعه الفوز بكل السباقات لكن من الصعب أن يحصد فيرستابن وصافتها جميعًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات