فورمولا 1

لوكلير: الكلام حول وجود توتّر مع ساينز "أُخرِج من سياقه"

قال شارل لوكلير سائق فيراري أن الكلام حول توتر في العلاقة بينه وبين زميله كارلوس ساينز، "أخُرِج من سياقه".

تم التحرير: 17-08-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، كارلوس ساينز، فيراري

لم يُشاهد الزميلان برفقة بعضهما البعض بشكل متكرر هذا الموسم، حيث سُمعت على اللاسلكي وعدة مرات، تعليقات تُشير إلى وجود نوع من الخلافات فيما يتعلق بالمقاربة التي يتبعها كل منهما.

في أستراليا، لم يكن لوكلير مسروراً من عدم حصوله على عامل السحب الذي كان يتوقعه من ساينز خلال التصفيات.

وفي جولة النمسا، تكلم ساينز على اللاسلكي مع الفريق في وقت مبكر من السباق للطلب منهم إبعاد لوكلير جانباً، لكن طلبه قوبل بالرفض.

من ثم وفي جولة بريطانيا، ألقى كلا السائقان بملاحظات على بعضهما البعض خلال التصفيات.

حيث قال لوكلير: "أمر جيد يا كارلوس، عمل جيد، تجاوز جيد في المنعطف الأخير…". وذلك بعد أن تجاوزه ساينز على المسار في سيلفرستون، رغم أن أصيل موناكو كان يمتلك الأولوية في تلك الحصة.

حيث قال ساينز لاحقاً: "ما تطلبونه منّي غير عادل نوعاً ما. التضحية بحرارة إطاراتي. على أي حال، أنا في المركز الرابع وهو في الثالث وأنا في خطر أكثر منه".

اقرأ أيضاً:

ومثل هذه المواقف أشعلت التكهنات بوجود توتر بين الزميلين ولا يريد الفريق أن يعترف بها.

لكن لوكلير قلل من تلك التكهنات، مشيراً إلى أن الناس تسيء فهم الموقف إن كانوا يعتقدون بوجود خلافات ضمن فريق فيراري.

فقال في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا نشط للغاية على مواقع التواصل الاجتماعي، وأرى ما يُقال".

وأكمل: "الموضوع أُخرِج من سياقه فيما يتعلق بالعلاقة مع كارلوس. تجمعنا علاقة رائعة".

وتابع: "خارج السيارة، نحن نعمل معاً، ونتفق سوية بشكل جيد للغاية على الصعيد الشخصي، لأننا نتشارك الكثير من الاهتمامات".

وأردف: "في الوقت نفسه، هناك الكثير من التنافس بيننا. نحن في الفورمولا واحد وأنا أحب هذه الرياضة لأنها تنافسية. أعتقد أن ذلك أمر رائع".

اقرأ أيضاً:

ويرى لوكلير أنه لا يجب على المتابعين الغوص في تفاسير وتحليلات الرسائل اللاسلكية، حيث غالباً ما تكون في خضمّ اللحظة والمشاعر المحتدمة ونتيجة لمستويات الأدرينالين المرتفعة.

فقال: "نخوض بعض النقاشات على اللاسلكي أحياناً في بعض الأحيان".

وأكمل: "لكن هذا يحصل لأننا تنافسيان وكلانا يريد تحقيق أفضل نتيجة ممكنة على الإطلاق. ومثل هذه الأمور تعتبر طبيعية".

وأردف: "أعتقد أن ذلك يأتي لكونك تحت الأضواء كسائق فيراري، ربما أكثر من الفرق الأخرى، لكن لا بأس في ذلك".

واختتم: "في النهاية، نحن نحظى بعلاقات طيبة ضمن الفريق، ونحن نعمل سوياً نحو أهداف واحدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو لا يرغب مطلقاً بالتفكير في أسلوب قيادة سيارة فريقه السابق مكلارين

المقال التالي ريد بُل متفاجئة من تأخر المنافسين في كشف سر تفوقها أثناء "دي آر أس"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك