فورمولا 1

ساينز يعترف بأن خسارة مقعده في فيراري لصالح هاميلتون "ليس بالشعور الأمثل"

اعترف كارلوس ساينز أن خسارة مقعده في فيراري لصالح لويس هاميلتون بدءاً من موسم 2025 "ليس بالشعور الأمثل"، لكنه تعهد بتقديم أقصى ما بوسعه لمساعدة فريقه الحالي.

منشور: 08-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، فيراري

كان الإسباني يأمل بتمديد عقده مع فيراري لما بعد الموسم الحالي في 2024، حيث وضع حداً نهائياً للحصول على جواب قبل بداية جائزة البحرين الكبرى الافتتاحية.

لكن التطورات جاءت سريعاً، بعد أن هزّ انتقال هاميلتون عالم الفورمولا واحد بأسره، حيث سيصبح بطل العالم سبع مرات، زميلاً لـ شارل لوكلير تحت راية القلعة الحمراء بدءاً من 2025.

ويعني ذلك بأن ساينز يستعد لآخر مواسمه على متن سيارة مارانيللو، ويحتاج لإيجاد مقعد بديل بسرعة.

وضمن معرض كلامه مؤخراً حول المسألة، أكد الإسباني أن الوضع الحالي ليس مثالياً، لكنه تعهد بألا يؤثر ذلك على تركيزه خلال موسم 2024.

فقال في تصريح لقناة "سكاي إيطاليا": "هذا بالتأكيد ليس الشعور الأفضل لبدء الموسم. لكن في اللحظة التي أرتدي فيها الخوذة في البحرين على المسار، فإن الإحساس الوحيد الذي أشعر به هو الرغبة بالقيادة بسرعة أكثر وأكثر، وهدفي هو السعي لتحقيق لقب العالم".

وكان ساينز واضحاً بأنه لن يدع الأمور الحالية تؤثر عليه، حيث أكد بأنه ومن معرفته بطريقة عمل فيراري، فإنه كان يتجهز لإمكانية حصول مفاجآت.

"أنا بخير، لا تقلقوا عليّ. لست محبطاً. الخبرة في العمل مع فيراري جعلتني أحضّر نفسي لإمكانية حصول تغييرات مستقبلية" قال الإسباني.

وأكمل: "كما قلت، لا أريد التفكير بأي شيء عدا تقديم أقصى ما بوسعي خلال الموسم الذي ينتظرني مع فيراري".

واسترسل: "أنا هادئ. أعلم أن أمامي موسمٌ هام جداً. سيكون الأخير لي مع فيراري. لذا أريد تقديم أقصى ما بوسعي، أتمرن كذلك في الكارتينغ لأقدم أفضل ما بوسعي على الحلبة".

اقرأ أيضاً:

وتم ربط ساينز مع عدة سائقين آخرين بفريق ساوبر، الذي سيصبح آودي في 2026.

ورغم عدم توافر أية تفاصيل بعد، لكن ساينز أكد أنه غير قلق من أن يجد نفسه دون مقعد تسابق في الموسم المقبل.

فقال: "أعي مقدار أهميتي كسائق. لهذا الموسم، حين أتطلع إلى المستقبل، أنا هادئ للغاية. الأمور الجيدة ستأتي بالتأكيد، لكن حالياً، عليّ تقديم أقصى ما بوسعي مع فيراري".

واختتم: "أنا أتقدم دوماً في مسيرتي المهنية. أتحسن كل موسم. ولطالما كانت هذه فلسفتي وستبقى كذلك لهذا الموسم. في 2024، سأبلغ 30 عاماً لكنني أشعر أنني أصغر وأكثر تحمساً من أي وقت مضى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيارة ألبين 2024 "جديدة من الأمام حتى الخلف" بعد الاستفادة من دروس 2023

المقال التالي غاسلي: محادثات هاميلتون وفيراري "تم إبقاؤها سراً" لفترة من الزمن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك