فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
ريكاردو لا يرغب مطلقاً بالتفكير في أسلوب قيادة سيارة فريقه السابق مكلارين
قال دانيال ريكاردو سائق ألفا تاوري أنه لا يرغب مطلقاً بالتفكير في أسلوب قيادة سيارة فريقه السابق مكلارين، الذي خاض معه فترة صعبة للغاية ضمن مسيرته المهنية.
خلدون يونس
منشور: 16-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قررت مكلارين فضّ عقد ريكاردو قبل عام من نهايته، وذلك عقب موسمَين صعبين أمضاهما الأسترالي ضمن صفوف الفريق.
حيث تفوق عليه زميله لاندو نوريس بشكل مستمر، رغم أن ريكاردو نجح بتحقيق الفوز في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2021.
لاحقاً، قامت ريد بُل بضمّ ريكاردو كسائق ثالث، وسرعان ما نال فرصة القيادة مع الفريق الرديف ألفا تاوري بديلاً عن الناشئ نيك دي فريز الذي قررت العلامة النمساوية التخلي عنه بعد عشرة سباقات فقط من موسم 2023 الجاري.
وكان ريكاردو قد أثار الإعجاب خلال تجارب الإطارات في سيلفرستون، وكذلك الحال على متن سيارة ألفا تاوري حيث أكد أنه وبالرغم من ضرورة تأقلمه معها لكنه لن يعود على الإطلاق إلى أسلوب قيادته لسيارة مكلارين.
وحين سُئِل إن اضطرّ لتقييم أسلوب قيادته لسيارة مكلارين بهدف رفع سرعته على متن سيارة ألفا تاوري، ردّ ريكاردو: "لا أريد الدخول في مثل هذه التفاصيل أبداً على الإطلاق!".
وأكمل: "خلال أول عام لي مع مكلارين، علمتُ بأنني ربما كنت أدقق في التفاصيل كثيراً. كان عليّ تغيير مقاربتي بعض الشيء".
وتابع: "وصلت إلى استنتاج بأن الأمور لا تسير كما أريد. ربما كان ليتمكن سائق آخر من النجاح في ذلك المسعى، وهذا ما حصل".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير: تعافي فيراري "محميّ" من العوامل الخارجية السلبية
- زافناور: إدارة رينو تفتقر لفهم كيفية تحقيق النجاح في الفورمولا واحد
- هلكنبرغ: لاندم حيال العودة للفورمولا واحد رغم معاناة سيارة هاس في السباقات
- غاسلي: 2023 هو أسوأ مواسمي حظاً على الإطلاق في الفورمولا واحد
- سيارة مرسيدس "ميّتة بشكل مزعج" في منتصف المنعطف
- نوريس: سيارة مكلارين الأكثر سرعة ما زالت "غير مناسبة لأسلوب قيادتي"
- لوكلير مستعد "للضغط" نحو عقد جديد مع فيراري رغم الخيارات الأخرى
- هورنر: ريكاردو "حقق كل التوقعات" في عودته إلى الفورمولا واحد
بالمقابل، أوضح ريكاردو بأنه كان قادراً على الاستفادة من موهبته الطبيعية في القيادة مؤخراً، مشيراً أن سيارة ألفا تاوري تناسبه بشكل أكبر حتى وإن كانت تفتقر للارتكازية مقارنة بالمنافسين.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقارنة مع سيارة مكلارين: "منذ اللفة الأولى شعرت بأن السيارة ربما تمنحني شعوراً أفضل وذلك كان عاملاً هاماً".
وأكمل: "ربما سأجد بعض الأمور التي لا تتوافق مع ما أشعر به، لذا أنا أتوقع المزيد من التحديات أمامي".
واختتم: "لكن الانطباع الأول كان شعوراً مألوفاً بشكل أكبر. هذا أمر هام لأنني كنت آمل حصول ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: تعافي فيراري "محميّ" من العوامل الخارجية السلبية
المقال التالي لوكلير: الكلام حول وجود توتّر مع ساينز "أُخرِج من سياقه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك