فورمولا 1
ريد بُل تتكلم حول فرص بيريز لعقد جديد في موسم 2025 للفورمولا واحد
أكد سيرجيو بيريز مرات عديدة أنه قادر على الاحتفاظ بمقعده مع ريد بُل لموسم 2025 في الفورمولا واحد، رغم أنه يتجه لآخر موسم في عقده الحالي مع العلامة النمساوية.
تم التحرير: 26-12-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

واجه المكسيكي موسماً متقلباً في 2023، حيث بدأه بشكل قوي لكنه تراجع لاحقاً، قبل أن يعود لمستواه في السباقات الأخيرة.
وعبرت ريد بُل عن التزامها بالحفاظ على بيريز لموسم 2024 المقبل، لكن من الواضح أن الفريق يريد منه تأدية أكثر ثباتاً إن كان يرغب بالحصول على عقد جديد.
ورغم أن ريد بُل تمتلك خيارات أخرى بديلة عن بيريز، لعل أهمها دانيال ريكاردو الذي يمتلك القدرة على القيادة إلى جانب ماكس فيرستابن، لكن الفريق أكد أنه غير مستعجل لاتخاذ مثل هذا القرار بعد.
وضمن حديثه حول المقاربة التي تتبعها ريد بُل فيما يتعلق بعقد بيريز لما بعد الموسم المقبل، قال كريستيان هورنر مدير الفريق: "أعتقد أننا في موقع جيد، ولسنا على عجلة من أمرنا".
وأكمل: "لدينا الكثير من الخيارات، لكنني أعتقد أن تشيكو مرشّح أساسي".
وأردف: "إنه السائق الذي يحظى بدعمنا. وهو سائقنا لموسم 2024. في حال قام بعمل جيد للموسم المقبل، فلا سبب يمنعنا للتمديد لموسم 2025. لكن ذلك سيكون بناء على ما سيحققه خلال الموسم".
بالمقابل، أوضح هورنر أنه ومع التوقعات باقتراب المنافسين في الموسم المقبل، فسيكون من الضروري استخلاص أقصى ما يمكن من كلتا السيارتين.
على عكس ما جرى في 2023، حين كان فيرستابن في عالم آخر لوحده أمام الجميع، بينما وجد بيريز نفسه ضمن معارك مع فرق الوسط.
وأكد هورنر أن مزاملة فيرستابن ليست بالمهمة اليسيرة، لكن لا عذر لعدم تواجد السيارة الثانية بنفس المستوى.
فقال: "أعتقد أن مزاملة ماكس مهمة صعبة، عليك التحلي ببعض الصفات كي تتمكن من مجاراة ماكس".
وأكمل: "لكن مع تقارب الفرق، من الضروري تواجد السيارتين قريبين من بعضهما البعض في الأداء".
وتابع: "مع تشيكو، كانت وتيرة سباقه قوية جداً في العديد من المناسبات. لكن تأديته في التصفيات ربما تحتاج لتركيز أكبر".
واسترسل: "لكنه يدرك ذلك بالفعل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين تشير "لأروع منصة تتويج" حققها بياستري في 2023
فورمولا 1"فيا" تُلقي الضوء على الجانب السلبي لقانون سقف النفقات في الفورمولا واحد
فورمولا 1ساينز "لا يريد بدء موسم 2024" دون عقد جديد
فورمولا 1ويليامز وساوبر تحددان موعد الكشف عن سيارتيهما لموسم 2024
فورمولا 1فيرستابن يكشف أهمية رسائل لامبيازي "النارية" في الوصول لأفضل مستوياته
فورمولا 1رينو تتكلم حول إمكانية استئناف العمل مع فريق أندريتي للفورمولا واحد
فورمولا 1وولف يعلّق على تأثير فيرستابن في شعبية الفورمولا واحد
فورمولا 1تكلفة مالية "هائلة" سيدفعها ماكس فيرستابن بعد نجاحه الساحق في موسم 2203
ويرى هورنر أن مشكلة بيريز مع التصفيات مردها إلى الثقة بالسيارة، وأنه من الضروري استخلاص أقصى ما يمكن للإطارات تقديمه.
فقال: "أعتقد أنها مسألة ثقة في نهاية المطاف".
وأكمل: "القدرة على استخلاص أقصى ما يمكن في لفة واحدة ضمن أعلى مستويات التماسك. وكان يقوم بذلك بشكل جيد للغاية في بداية الموسم".
وأكمل: "فقد كان سريعاً في البحرين وفي الجولات الأولى مثل السعودية، أذربيجان كذلك وميامي".
واختتم: "بدأت الأمور بالتراجع من بعدها. لكنني أعتقد أنها نقطة يتوجب عليه حلها، لأنها محورية له في الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تشير "لأروع منصة تتويج" حققها بياستري في 2023
المقال التالي فيرستابن ينتقي أفضل وأسوأ سباقاته في موسم 2023 للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك