فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

رسميًا: عقوبة تراجع ثلاثة مراكز بحق غاسلي بسبب عرقلة سترول في تصفيات سيلفرستون

تلقى بيير غاسلي عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب عرقلة لانس سترول خلال التصفيات الخاصة بجائزة بريطانيا الكبرى. وبذلك سينطلق سائق ألبين من المركز الخامس عشر بدلًا من الثاني عشر.

منشور: 05-07-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألبين

بيير غاسلي، ألبين

الصورة من قبل: سام باجنال

كان بيير غاسلي سائق ألبين يقود ببطء في اللحظات الأخيرة من القسم الأول من التصفيات على حلبة سيلفرستون، ما أدى إلى عرقلة لانس سترول سائق أستون مارتن. وبعد مراجعة الواقعة، قرر المراقبون أن السائق الفرنسي تسبب في عرقلة الكندي.

وكان سترول، الذي ودع التصفيات من المركز الحادي والعشرين رغم تسجيله لفة أسرع من زميله فرناندو ألونسو في القسم الأول، قد اضطر إلى ترك خط التسابق المثالي بسبب سير غاسلي ببطء على خط التسابق أثناء لفته السريعة.

وبناءً على هذا القرار، سيتراجع غاسلي، الذي أنهى التصفيات في المركز الثاني عشر، إلى المركز الخامس عشر على شبكة انطلاق سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

وبذلك، يتقدم كل من نيكو هلكنبرغ، وأوليفر بيرمان، وكارلوس ساينز مركزًا واحدًا على شبكة الانطلاق.

وجاء في قرار المراقبين: "استمع المراقبون إلى سائق السيارة رقم 10 بيير غاسلي، وممثلي الفريق، كما راجعوا لقطات الفيديو، وبيانات القياس عن بُعد، وتسجيلات الراديو الخاصة بالفريق، ولقطات الكاميرا المثبتة داخل السيارة".

وأضاف القرار: "كان سترول في لفة سريعة خلال القسم الأول من التصفيات، بينما كان غاسلي في لفة تهدئة، وظل يسير بسرعة منخفضة على خط التسابق عند الاقتراب من المنعطف 15. لذلك اضطر سترول إلى مغادرة خط التسابق لتجاوزه".

وأوضح غاسلي أن جهاز الراديو لم يكن يعمل وقت الحادثة، ولذلك لم يتلق أي تحذير من الفريق. كما أشار السائق الفرنسي إلى أنه افترض أنه سيبتعد عن طريق السيارات لأنه لم يكن يعتقد أن أندريا كيمي أنتونيللي، الذي كان أمامه، كان في لفة سريعة.

Watch: اف1 في أسبوع | مراجعة سباق النمسا: فيرستابن فارس ريد بُل وفيراري تواجه الواقع

من جانبه، أوضح ممثلو ألبين أن عطلاً تقنيًا في معدات إدارة الفورمولا 1 حال دون وصول التحذير عبر الراديو إلى غاسلي. كما أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن إدارة الفورمولا 1 أقرت بوجود هذا الخلل الفني، واعتبر المراقبون أن ما حدث كان مؤسفًا.

ومع ذلك، شدد المراقبون على أن غياب التحذير عبر الراديو لا يعفي السائق من مسؤوليته بعدم عرقلة السيارات الأخرى.

وجاء في القرار أيضًا: "ظل غاسلي يسير بسرعة منخفضة على خط التسابق. وتُظهر البيانات التي تمت مراجعتها أن السائق كانت لديه معلومات، بما في ذلك تلك المعروضة على شاشة المقود، تُمكنه من معرفة أن سترول كان يقترب منه أثناء لفته السريعة".

واختتم القرار: "لذلك، قرر المراقبون أن غاسلي عرقل سترول دون ضرورة، وطبقوا العقوبة القياسية المتمثلة في التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل في حيرة بسبب نقص السرعة القصوى في جائزة بريطانيا الكبرى

المقال التالي براندل: أنتونيللي هو السائق الذي يجب على الجميع هزيمته بعد فوزه بالسباق القصير في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لانس سترول



هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"



دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك