فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

راسل: فيرستابن "أقل عدائية من أي وقت مضى" خلال موسم 2023

يرى جورج راسل سائق مرسيدس أن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل "أقل عدائية من أي وقت مضى" خلال مجريات موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد، نظراً للأفضلية الكبيرة التي تمتلكها سيارته.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 15-06-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل وجورج راسل، مرسيدس

يسير فيرستابن حالياً باتجاه تحقيق لقبه الثالث على التوالي في الفئة الملكة، حيث تبدو طريقه سهلة للغاية مقارنة بموسم 2021 القاسي الذي لم يُحسم إلا في اللفة الأخيرة من سباق أبوظبي الختامي.

وحتى الآن، لا يبدو أن هناك أي سائق قادر على مقارعة الهولندي الذي يشكّل وحدةً ممتازة مع سيارته المتفوقة ريد بُل، بينما عانت فرق أخرى لمجاراة وتيرتها في السباقات.

ورغم أن الهولندي مشهور بطبعه الناري داخل وخارج الحلبة، لكن راسل يرى بأن فيرستابن بالفعل أقل عدائية من أي وقت مضى.

بينما صرّح فيرستابن في أواخر موسم 2022، أن الجيل الجديد من السائقين "يفهم بعضه بشكل أفضل" في إشارة إلى غياب التفاهم مع هاميلتون، الأمر الذي أدى لعدة حوادث أثارت الجدل بينهما في 2021.

وضمن حوار مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" تكلم راسل حول علاقته مع المنافسين الآخرين طوال عقد من الزمن ضمن فئات الناشئين وصولاً للفورمولا واحد.

فقال: "نحن نعرف بعضنا جيداً. نعرف أساليب قيادة بعضنا البعض ونعلم مقدار المخاطر التي يُقدم عليها كلّ منا".

وأكمل: "في البداية نافست ماكس وشارل (لوكلير)، وإستيبان (أوكون)، في 2011".

وتابع: "لقد نافست هؤلاء السائقين من قبل، قبل منافسة أليكس (ألبون) أو لاندو (نوريس)، وذلك أمر مثير للاهتمام".

واسترسل: "نحن نعرف بعضنا البعض جيداً، وذلك يساهم في طريقة منافسة بعضنا البعض".

اقرأ أيضاً:

واستكمل: "حالياً، ماكس أقل عدائية من أي وقت مضى، لأنه في موقع لا يحتاج فيه للضغط بقوة. بوسعه خسارة مركز ومن ثم يستعيده لاحقاً".

وحين سُئِل حيال أهمية الثقة أثناء المنافسة بين السائقين، أشار راسل إلى وجود "ثلاثة سائقين حاليين لا تشعر بالثقة أثناء منافستهم".

فقال: "هناك ثقة بين أغلب السائقين. لا أعتقد أن أولئك السائقين الثلاثة، يمتلكون الإدراك المكانيّ الكامل مقارنة بغيرهم".

واختتم: "في الحقيقة، أنت تفضل منافسة السائقين الرائعين لأنهم قادرون على التحكم بسياراتهم بشكل أفضل ويضعونها في أماكن صعبة لكن دون التواجد في أماكن خطيرة مقارنة بأولئك الذين ليسوا ربما على نفس المستوى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاولز: بعض التقنيات لدى ويليامز "متأخرة بـ 20 عاماً"

المقال التالي مواعيد جائزة كندا الكبرى 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

جورج راسل



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 11 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك