فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

راسل: التضحية بسرعة المنعطفات ثمن مقبول لمنافسة أقرب على الحلبة في 2026

أكد جورج راسل أنه مستعد للتضحية بالسرعة القصوى في المنعطفات إذا كان ذلك سيؤدي إلى سباقات أقرب وأكثر إثارة في ظل قوانين 2026.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 04-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

جلبت القوانين الجديدة المتعلقة بتصميم وبناء السيارة الكثير من الانتقادات، لكن راسل دافع عنها وأشار إلى أنها قد تساهم في تحسين جودة السباقات.

فيما كان ماكس فيرستابن من أبرز الأصوات المنتقدة، بينما مازح فرناندو ألونسو قائلًا إن سرعات المنعطفات أصبحت منخفضة لدرجة أن "طاهٍ" يمكنه قيادة سيارة أستون مارتن. لكن راسل يرى أن التغييرات تجعل من الأسهل اللحاق بالسيارات التي في الأمام.

حيث قال: "من الرائع بالتأكيد أن تكون قادرًا على اللحاق بالسيارات بشكل أفضل بكثير مما كان عليه الأمر في الماضي".

وأضاف: "أعتقد أن من الواضح أيضًا أن الإطارات أصبحت أضيق قليلًا، ولا أعرف إن كانت أخف وزنًا، لكن نظام التعليق ربما أصبح أخف قليلًا، وكل شيء أصبح أضيق، ما يعني أن الوزن أصبح أكثر تمركزًا، لذلك لا تشعر وكأنك تقود حافلة كبيرة بصراحة".

وأكمل: التأقلم مع ارتكازية أقل كان سهلًا جدًا في الواقع. ما زلت تدفع السيارة إلى أقصى حدودها وتشعر بأنها سريعة جدًا. لا تزال تشعر أنك على حافة التماسك. فقط عندما تنظر إلى المقارنات مع العام الماضي تدرك أنك كنت أسرع بـ 30 إلى 40 كلم/س في بعض المنعطفات السريعة، لكن ذلك لم يمنحنا الكثير".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "أنت دائمًا تقود عند حدود السيارة. فإذا كان هذا سيساعد على تحسين السباقات والاقتراب أكثر، وربما تقليل ارتفاع حرارة الإطارات، وإذا كنا سندخل المنعطفات السريعة بسرعة أقل قليلًا، فلا أعتقد أن ذلك أمر سيئ، أليس كذلك؟".

هذا ودافع راسل عن التحول نحو الاعتماد الأكبر على الطاقة الكهربائية، مشيرًا إلى أنه "لا يمكنك تحقيق كل شيء في آنٍ واحد"، وأن مثل هذه العناصر كانت من الأسباب التي جذبت آودي إلى الرياضة.

فقال: "كما هو الحال في أي شيء في الحياة، لا يمكنك تلبية كل المتطلبات. هناك أمور أكبر على المحك، وعندما وُضعت هذه القوانين، كان هناك توجه قوي نحو السيارات الكهربائية من الاتحاد الأوروبي، وكان ذلك جزءًا مهمًا من قرار شركات مثل آودي دخول الفورمولا 1. لذلك كان لا بد من أخذ ذلك في الاعتبار".

وأردف: "ولا أعتقد أن أحدًا يمكنه إنكار أن الفورمولا 1 في وضع رائع حاليًا. هذه المرحلة أشبه بخطوة انتقالية. بالطبع نريد أفضل السيارات وأسرعها، ونريد أفضل سباقات ممكنة. لكن كيف تحقق كل ذلك في الوقت نفسه؟ وكيف تُرضي الجميع؟".

واختتم: "لا أعلم كيف يمكنك إرضاء الجميع. ما نشعر به نحن في الحلبة كمحبين للسباقات قد يختلف عما يشعر به جمهور نتفليكس الجديد. نحن جميعًا نريد محركات V10 وV8 وأصواتًا صاخبة. لكن ربما بعض المشجعين في المدرجات يحبون القدرة على إجراء محادثة أثناء مشاهدة السباق. نحن محظوظون بوجودنا في هذا الموقع، وبصراحة تامة، أنا فقط أريد الفوز".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وضع الخط المستقيم، السوبركلبينغ وغيرها: دليلك الكامل لمصطلحات الفورمولا 1 في 2026

المقال التالي قبل موسمه الـ 20 في الفورمولا 1: رسالة تفاؤل من هاميلتون ضمن سعيه نحو اللقب الثامن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

المزيد من

جورج راسل



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك