فورمولا 1 الكشف عن كسوة سيارة مكلارين
حلّ مكلارين للتخلص من تعقيدات التحديثات "قد يستغرق أشهراً"
قالت مكلارين بأن العمل على الحل لتحسين التحديثات وتطبيقها بسلاسة، ما زال بحاجة "لبضعة أشهر" كي ينتهي.
منشور: 23-01-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رغم أن التحديثات التي أدخلتها مكلارين قدمت تحسناً واضحاً في أداء السيارة خلال النصف الثاني للموسم قبل أن تظهر كثاني أسرع السيارات خلف ريد بُل بحلول نهاية الموسم.
لكن كانت السيارة صعبة التوقع وقد ظهر ذلك في عدة مناسبات، حين تعرض لاندو نوريس لخطأ في تصفيات البرازيل وكذلك أبوظبي.
وبعد النظر في المسألة خلال الفترة الشتوية، أشارت مكلارين إلى أنها اكتشفت بعض الخصائص ضمن المبدأ التصميمي للسيارة كان يتسبب بتلك المشاكل.
ورغم أن الفريق نجح بحل بعض تلك الأمور خلال تطوير سيارة 2024، لكن أندريا ستيلا مدير الفريق أكد أن الأمور لن تُحل بالكامل إلا بعد بداية الموسم.
حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال نتيجة التحريات: "نعم، نحن نسأل أنفسنا بالطبع، إن كنا قد جعلنا السيارة أسرع قليلاً لكن أصعب في استخراج قدراتها الكاملة خلال التصفيات".
وأكمل: "نظرنا في الأمر، في البداية، تأكدنا أن جميع تساؤلاتنا مشروعة. نعتقد بأنه بالتأكيد هناك بعض النواحي بوسعنا النظر فيها، وتؤثر من الناحية الانسيابية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس سائق مكلارين في شراكة مع "ليني" نجم منصة "يوتيوب"
فورمولا 1مكلارين حذرة من "مفاجأة غير سارة" قد تحملها سيارة ريد بُل 2024
فورمولا 1براون واثق تماماً من قدرة مكلارين على الاحتفاظ بـ نوريس رغم اهتمام ريد بُل
فورمولا 1ستيلا يُفصح عن مقاربة مكلارين "الصادقة" في الفورمولا واحد
فورمولا 1بياستري يتكلم حول سرّ العلاقة الصحية مع زميله نوريس ضمن صفوف مكلارين
فورمولا 1مكلارين تكشف موقفها من التوتر بين نوريس وبياستري
فورمولا 1مكلارين لن تقدم "توقعات غير صحيحة" لسيارة 2024 خوفاً من الواقع "القاسي"
فورمولا 1فريق مكلارين مستعد لمساعدة نوريس على "التوقف عن لوم نفسه بشدة"
لكن، ورغم وجود مشكلة انسيابية، لكن ستيلا أوضح بأن ارتفاع السيارة يلعب دوراً محورياً في حقبة المؤثرات الأرضية الحالية.
فقال: "في هذه السيارات، فإن الانسيابية والارتفاع، يسيران جنباً إلى جنب، لأننا مضطرون لخفض هذه السيارات إلى أقصى نقطة ممكنة قريباً من الأرض".
وأكمل: "هناك بعض النواحي التي لا يمكنني الكلام عنها، لكن لنقل إنها كانت من بين أهم أولوياتنا خلال الفترة الشتوية".
وأضاف: "تم تحسين بعض النواحي في السيارة الجديدة، لكن هناك بعض الأمور الأخرى التي ما زالت قيد التطوير".
واختتم: "بعض الأمور تتطلب أشهراً لحلها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: "هوس الفوز" لدى هاميلتون لم يتغير
المقال التالي كوماتسو: لدى جين هاس الحق في الشعور "بالإحراج" من نتائج الفريق في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 13 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك