فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
بيريز "لا يمكنه تحمّل" سباق آخر دون نقاط في موسم 2023 للفورمولا واحد
قال سيرجيو بيريز سائق ريد بُل أنه "لا يمكنه تحمّل" سباق آخر دون نقاط ضمن معركة لقب موسم 2023 الجاري، بعد أن اكتفى بالمركز 16 في سباق موناكو.
خلدون يونس
منشور: 31-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق سائق ريد بُل من المركز الأخير في موناكو بعد حادثته التي أقصته من القسم الأول للتصفيات.
ودخل المكسيكي إلى منصة الصيانة 5 مرات في سباق سيء شهد تجاوزه مرتين من قبل زميله في الفريق والفائز بالسباق ماكس فيرستابن، والذي بات يمتلك فارقاً يصل إلى 39 نقطة ضمن ترتيب بطولة السائقين.
وبالرغم من أن هذا كان خطأ بيريز الكبير الأول لهذا الموسم لكنه وصفه "بالمُكلف جداً" و"غير المقبول".
فقال: "لقد دفعت غالياً ثمن خطئي، وقد كلفني الكثير. عليّ الاعتذار لكامل فريقي لأنه من غير المقبول ارتكاب خطأ كهذا".
وأكمل: "عليّ المضي قدماً، التعلم منه. ولا يمكنني تحمل سباق آخر دون نقاط ضمن البطولة".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن: ألونسو لم يكن ليفوز في موناكو لو انتقل مباشرة لإطارات "انترميديت"
- مكلارين تستعين بكبير مهندسي ريد بُل مارشال كمدير تقني جديد
- فاسور يدافع عن استراتيجية فيراري في موناكو وسط إحباط ساينز
- حلبة لوسيل القطرية تخضع لتحديثات وتعدُ بحدث سنوي للفورمولا واحد "بضخامة كأس العالم لكرة القدم"
- فيراري تقدم الاعتذار إلى لوكلير بسبب سوء التفاهم في تصفيات موناكو
- مستقبل هاميلتون مع مرسيدس "لم يكن أبداً موضع شكّ ولو بمليمتر واحد"
- ألونسو مدافعاً عن الانتقال للإطارات الملساء: المسار كان جافاً بنسبة "99 بالمئة" في موناكو
- هورنر: استراتيجية فيرستابن وريد بُل "كادت تنهار" قبل هطول الأمطار في سباق موناكو
بالرغم من النتيجة السيئة، لكن بيريز بدأ سباقه "بشكل جيد للغاية" حيث وصل للمركز 15 في اللفة 30 قبل التراجع بعد عدة حوادث وأثناء الأمطار.
كما احتك كذلك بسائق هاس، كيفن ماغنوسن، وكسر جانحه الأمامي.
وأوضح المكسيكي أنه "ليست لديه أية فكرة عما كان يجري" خلال الحادثة، لكنه "تضرر بشكل كبير".
وأضاف: "كان السباق يسير بشكل جيد. للأسف، علقت في الزحام مبكراً جداً وذلك أعادني للخلف. من ثم جاءت الأمطار، وكنا من آخر الداخلين للمنصة".
وأردف: "من ثم ارتطمت بالحائط وكان الوضع فوضوياً. كسرت جانحي الأمامي مع ماغنوسن الذي كبح بشكل مبكر وسار كل شيء بشكل سيء".
سيرجيو بيريز، ريد بُل وجو غوانيو، ألفا روميو
تصوير: صور موتورسبورت
من جهته، قال كريستيان هورنر مدير الفريق بأنها كانت "جولة مروعة" لـ بيريز، مشيراً إلى حادثته في التصفيات التي تسببت له بذلك.
فقال: "اتبعنا استراتيجية عدائية. توقف في اللفة الأولى وكنا قادرين على متابعة وتيرته ضمن هواء نظيف وكمية إدارة الآخرين للإطارات".
وتابع: "عاد ضمن نافذة توقف إستيبان أوكون، لكن لوغان سارجانت وسيارات بطيئة أخرى بدأت تعاني، وبالطبع لا يمكنك التجاوز".
واسترسل: "هذه إحدى الجولات التي لم يكن أي شيء فيها يسير لصالحه".
واستكمل: "أعتقد أن عليه، الانتقال والتركيز بأسرع ما يمكن على برشلونة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن: ألونسو لم يكن ليفوز في موناكو لو انتقل مباشرة لإطارات "انترميديت"
المقال التالي مواعيد جائزة إسبانيا الكبرى 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 20 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك