فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى

المدرب الذهني للوكلير: "لن يكون هناك تمييز بين السائق الأول والثاني في السيارة الحمراء"

قيّم ريكاردو تشيكاريلي المدرب الذهني لشارل لوكلير موقف مدير فريق فيراري فريدريك فاسور من أوامر الفريق.

منشور: 21-06-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

وجه لويس هاميلتون رسالة قوية بعدما حقق الفوز في سباقه الحادي والثلاثين بقميص فيراري بفضل استراتيجيته الهجومية بالتوقف ثلاث مرات في منصة الصيانة على حلبة برشلونة-كتالونيا.

وبعد حلوله ثانيًا في كندا وموناكو، رفع هذا الانتصار رصيد بطل العالم سبع مرات البالغ من العمر 41 عامًا إلى المركز الثاني في الترتيب العام، بفارق 41 نقطة فقط خلف المتصدر أندريا كيمي أنتونيللي.

أما زميله شارل لوكلير، الذي يملك 75 نقطة بعد سبعة سباقات، فيتأخر بفارق 81 نقطة عن الصدارة.

وقد أدى صعود هاميلتون إلى دفع محللين، مثل سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر، إلى القول إن فيراري يجب أن تدعم السائق البريطاني بالكامل في سعيه نحو لقبه التاريخي الثامن.

ووفقًا لبالمر، فإن تحويل هاميلتون إلى السائق الأول قد يمنح فيراري أفضلية "حاسمة" أمام ثنائي مرسيدس أنتونيللي وجورج راسل، لكن ذلك سيكون على حساب لوكلير.

لكن الدكتور ريكاردو تشيكاريلي، الذي يعمل مدربًا ذهنيًا للوكلير منذ أن كان في الحادية عشرة من عمره، أكد أن فريدريك فاسور لا ينوي إجراء مثل هذا التمييز داخل مارانيللو، ويريد معاملة السائقين على قدم المساواة.

حيث قال تشيكاريلي في تصريحات لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لويس يعيش انتفاضة مذهلة، وربما تأقلم مع السيارة الحمراء بشكل أفضل من شارل".

وأضاف: "بطل العالم سبع مرات استعاد حافزه لأنه يمتلك سيارة تلبي توقعاته. من الطبيعي جدًا ألا ترغب في إهدار إمكانياتك عندما تكون قادرًا على الفوز. لكن فريد لا يريد أيضًا التضحية بإمكانيات شارل، وليس مضطرًا لاتخاذ قرارات جذرية على الفور، بل يمكنه الانتظار".

Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول

وأردف: "انسجامًا مع فلسفة عمل فيراري، سيقوم ببساطة بإزالة العقبات من أمامهما ويترك الأمور تأخذ مجراها. لن يكون هناك تمييز بين السائق الأول والثاني في السيارة الحمراء. فاسور سينتظر ليرى كيف ستتطور الأمور، لأنه يعرف جيدًا أن لوكلير قادر على استعادة مستواه فجأة والفوز بثلاثة سباقات متتالية".

وكان فريدريك فاسور قد اتخذ موقفًا واضحًا عندما شاهد هاميلتون ولوكلير يتنافسان على الحلبة خلال جائزة الصين الكبرى والسباق القصير في مارس، حيث قال: "لن أفكر حتى في تطبيق أوامر الفريق".

ومع ذلك، ومع تزايد فرص هاميلتون في المنافسة على اللقب، عاد هذا الملف ليطفو مجددًا على السطح داخل الحظيرة.

لكن بالنظر إلى أن 15 سباقًا لا تزال متبقية من أصل 22 سباقًا في الموسم، فقد يكون من المبكر جدًا اختيار سائق أول داخل فيراري.

علاوة على ذلك، فإن تحديث المحرك الذي تخطط فيراري لجلبه إلى النمسا الأسبوع المقبل قد يعيد لوكلير إلى دائرة المنافسة على اللقب.

ويتمثل أكبر ضعف حالي في سيارة "اس.اف-26" مقارنة بسيارة مرسيدس "دبليو17" في نقص القوة الخالصة للمحرك.

وكانت مرسيدس قد حصلت على حق تطوير إضافي لمحركها بعدما قرر الاتحاد الدولي للسيارات أن ريد بُل تمتلك أفضل محرك احتراق داخلي، ما منح منافسيها حقوق نظام فرص التطوير والتحديثات الإضافية ADUO.

وإذا نجح تحديث فيراري في منح هاميلتون ولوكلير فرصة متساوية للمنافسة على اللقب، فقد لا يندم فاسور على عدم اللجوء إلى أوامر الفريق في هذه المرحلة من الموسم.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق برياتوري عن انتقالات 2027: "الانتقال الواقعي الوحيد هو انتقال فيرستابن إلى مرسيدس"

المقال التالي نوريس: ما زلنا قادرين على الفوز بالبطولة هذا الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

17 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

21 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك