فورمولا 1

البند في عقد هاميلتون الذي يمنع نقل موظفين أساسيين من مرسيدس إلى فيراري

هناك بند في عقد لويس هاميلتون مع فريقه مرسيدس يمنعه من نقل موظفين أساسيين معه إلى فيراري التي سيقود معها بدءاً من موسم 2025 للفورمولا واحد.

تم التحرير: 14-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيتر بونينغتون، مدير السباق لدى مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

ألقى هاميلتون خبراً صاعقاً بخطوة انتقاله من مرسيدس إلى فيراري، عبر تفعيل بند في عقده يسمح له بإنهائه مبكراً.

هذا الأمر فتح الباب على إمكانية انتقال موظفين أساسيين من مرسيدس معه، مثل بيت بونينغتون (بونو)، إلى فيراري، كما حصل في الماضي مع أبطال آخرين أثناء تغيير فرقهم.

في 1996، انتقل روس براون المدير التقني حينها في بينيتون، مع مايكل شوماخر، إلى فيراري، وكذلك مدير التصميم روري بيرني، وبعض من الموظفين الأساسيين الآخرين.

وكذلك الحال مع جاك فيلنوف الذي انتقل من ويليامز إلى بار في 1999. أما أندريا ستيلا فانضم في 2015 إلى مكلارين قادماً من فيراري بالتزامن مع انتقال فرناندو ألونسو.

لكن علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن حصول مثل هذه الانتقالات من مرسيدس إلى فيراري لا يمكن أن يتم،بسبب بند محدد في عقد هاميلتون مع السهام الفضية.

وكجزء من ذلك، فإنه لا يحق للبريطاني أخذ موظفين معه عند تغيير الفريق.

اقرأ أيضاً:

ومثل هذه البنود شائعة في العقود التي تربط كبار الموظفين الإداريين، وذلك بهدف منع الشركات المنافسة من ضم أعداد كبيرة وإغرائهم للانتقال.

لكن لا يمكن لهذه البنود منع الموظفين من الانتقال في حال وافق جميع الأطراف على ذلك.

كما أن مثل هذا البند في عقود الفورمولا واحد ليست بالأمر النادر، خاصة حين يتعلق الأمر بموظفين هامين في مناصب حساسة.

ولعل أهم موظف قد يرغب هاميلتون بنقله معه إلى فيراري، هو (بونو)، مدير سباقه، حيث يمتلك الرجلان علاقة خاصة جمعتهما أثناء فترة  العمل الطويلة مع مرسيدس.

وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس قد اعترف مؤخراً بأنه يتوقع الجلوس مع بونو للكلام حول مستقبله.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوكون يحافظ "على علاقات قوية" مع مرسيدس وسط شائعات استبدال هاميلتون

المقال التالي آر.بي تكشف عن سيارتها "في.سي.إيه.آر.بي 01" الجديدة في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 18 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك