تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

أليسون يلتزم مع فريق مرسيدس للفورمولا واحد بعقد طويل الأمد

التزم جايمس أليسون المدير التقني لدى فريق مرسيدس للفورمولا واحد بعقد طويل الأمد مع السهام الفضية، حيث وقع عقداً لعدة سنوات.

جايمس أليسون، المدير التقني لدى مرسيدس

عاد أليسون للعمل المباشر الموسم الماضي حين بدّل مركزه مع مايك إيليوت، الذي أراد ترك موقع المدير التقني، لينتقل إلى مركز كبير التقنيين قبل ترك الفريق بنهاية الموسم.

وحينها لم يكن من المعروف كم سيبقى أليسون مع الفريق، حيث انضم لمرسيدس في 2017، لكن عودته لمركز المدير التقني أشعل الأمل بإمكانية تمديد عقده.

وضمن معرض كلامه حول العقد الجديد، قال أليسون: "جلبت لي الفورمولا واحد الكثير من الحظ الجيد، لكن لا شيء أروع من طلب توتو (وولف مدير فريق مرسيدس) مني الانضمام إلى مرسيدس في 2017".

وأكمل: "من الرائع حقاً أن أواصل هذه المغامرة، العمل إلى جانب زملاء رائعين والمنافسة سوية لتحقيق النجاح في البطولة".

اقرأ أيضاً:

لكن جاءت أخبار تمديد عقد أليسون بعد أن كشف وولف بأنه قد مدد عقده كذلك مع مرسيدس حتى نهاية 2026 على الأقل.

وليس لدى وولف أي شك بأن أليسون سيشكل إضافة ممتازة للفريق حيث أثنى على قدراته التقنية وطريقة عمله.

فقال: "أنا مسرور لبقاء جايمس مع الفريق لفترة طويلة. ببساطة، إنه أكثر المدراء التقنيين إثارة للإعجاب في رياضتنا".

وأكمل: "يمتلك روح المحارب، إضافة إلى معرفته، خبرته وتصميمه. ما يعني أنه لا مثيل له حقاً. تأثيره أكبر من ذلك حقاً".

واختتم: "جايمس صديق حقيقي يمكن الاعتماد عليه، ليس فقط في النجاحات بل في أصعب اللحظات أيضاً".

المقال السابق مكلارين حذرة من "مفاجأة غير سارة" قد تحملها سيارة ريد بُل 2024
المقال التالي مرسيدس تطرح رأيها حيال التحالف بين ريد بُل وألفا تاوري في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه