فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
وولف: تطوير سيارة مرسيدس تحت سقف النفقات "عملية مؤلمة"
اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأن سعي السهام الفضية لتحسين سيارتها في موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد بات "عملية مؤلمة" بسبب قانون سقف النفقات.
خلدون يونس
منشور: 05-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد البداية المخيبة للأمل في موسم 2023 والتراجع خلف ريد بُل، اتخذت مرسيدس قرارات جذرية تتعلق بالتغييرات التي ستدخلها على سيارتها.
حيث تم تجهيز أرضية جديدة، مع تصميم مختلف لجانب السيارة إضافة إلى إعادة تصميمٍ لنظام التعليق، استعداداً لجولة إيمولا.
وضمن سقف النفقات الحالي، فإن الفرق ملزمة بإنفاق مالي محدد لا يمكنها تجاوزه، إضافة إلى وجود 6 سباقات قصيرة وعملية تطوير مستمرة طوال الموسم، بالتالي فإن أية عملية تغيير لتصاميم السيارة يجب أن تمرّ عبر دراسة معمّقة.
وهذا ما يجعل من التطوير "عملية مؤلمة" وفقاً لتصريحات توتو وولف.
حيث قال: "سقف النفقات يتسبب بالعديد من التعقيدات".
وأكمل: "في الماضي، لم نكن نهتم حتى بمقدار تكلفة نظام التعليق الأمامي، بينما اليوم علينا شراء قطعة الألمنيوم ومن ثم تصنيعها وحساب التكاليف إضافة إلى كمية الألمنيوم الزائدة، مع أسعار كل مكوّن يدخل في نظام التعليق، وألياف الكربون التي نشتريها لقصّها وتصنيعها..".
وأردف: "إنها عمليات معقدة جداً، إضافة إلى التحليلات المالية والهندسية وما نحتاج شراءه وفقاً لكميات دقيقة من الألمنيوم مقابل ما سينُتج لنا من الأداء في نهاية المطاف".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو يدعم قرارات "فيا" بتقصير منطقتَي "دي آر أس" في ميامي
- راسل: مجريات باكو "تتكلم عن نفسها" بعدم استشارة السائقين حول تقصير منطقة "دي آر أس"
- بيريز: معالجة أهم نقاط ضعفي أطلقت قدراتي باتجاه المنافسة على اللقب
- راسل يعترف بخطئه خلال إعادة انطلاق سباق باكو الرئيسي
- وولف: لوكلير ضمن رادار مرسيدس على المدى الطويل لكن ليس الآن
- لولا سقف النفقات لجلبت مرسيدس "هيكلاً كاملاً جديداً" هذا الموسم
- هاميلتون: التعافي في سباق باكو "إثبات على أن التعطش ما زال موجوداً"
واسترسل: "العملية باتت صعبة جداً ومؤلمة؛ الإبداع لا يجب أن يتقيّد بوجود سقف إنفاق أو لا".
واستكمل: "لهذا السبب من المهم أن يلتزم الجميع بالكامل بسقف النفقات. لأن كل مبلغ مهما كان صغيراً، بات يصنع الفارق".
يشار إلى أن وولف صرح سابقاً بأن مرسيدس كانت لتجلب هيكلاً جديداً كاملاً لولا سقف النفقات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يدعم قرارات "فيا" بتقصير منطقتَي "دي آر أس" في ميامي
المقال التالي فيرستابن وبيريز يحذّران: التجاوزات لن تزداد إلا صعوبة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك