اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بيريز: معالجة أهم نقاط ضعفي أطلقت قدراتي باتجاه المنافسة على اللقب

يرى سيرجيو بيريز سائق ريد بُل بأن تعامله مع أهم نقاط ضعفه كان عاملاً محورياً في إطلاق قدراته نحو المنافسة على لقب موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد في مواجهة زميله بطل العالم ماكس فيرستابن.

سيرجيو بيريز، ريد بُل

الصورة من قبل: أندرو فيرارو / صور لات

أحرز المكسيكي الفوز بجائزة أذربيجان الكبرى ما قلّص فارق صدارة زميله ضمن الترتيب العام إلى 6 نقاط فقط، مؤكداً أنه منافس فعلي على اللقب.

وتعقيباً على الأداء القوي في باكو، خاصة في طريقة تحكمه بالسباق - كما فعل في السعودية - أشار بيريز إلى العمل الذي قام به مع مهندسيه خلال الفترة الشتوية للعمل على مشاكل إدارة الإطارات، وهذا ما لعب لصالحه.

فقال في جواب لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن إحدى نقاط ضعفي العام الماضي كانت تتعلق بالحفاظ على الإطارات".

وأكمل: "خلال الفترة الشتوية، جلست مع المهندسين للنظر في المسألة، لأنني كنت مستاء مما حصل العام الماضي. لم أمتلك الوتيرة الجيدة خلال السباق".

وأردف: "أعتقد أننا فهمنا الكثير من الأمور، ولهذا نحن في وضع أفضل بكثير هذا الموسم فيما يتعلق بهذه الناحية".

اقرأ أيضاً:

يعتبر بيريز أحد أفضل السائقين القادرين على إدارة الإطارات، لكنه أشار إلى أن هذه المهارة ليست سهلة التطبيق مع سيارة ريد بُل.

فقال: "طريقة التعامل مع الإطارات مختلفة جداً لسيارة ريد بُل. كان عليّ تعلم الكثير من الأمور للتعامل بشكل خاص مع السيارة".

وأكمل: "أعتقد أنه وفي عامي الأول، تحسنتُ مع الاقتراب من نهاية الموسم. لكن مع تغير القوانين، لم أتمكن من إدارة الإطارات بشكل جيد".

وأضاف: "أشعر أنني في موقع أفضل الآن. بعد فهم سيارة ريد بُل، أصبحتُ أشعر أنني بالفعل سائق ريد بُل".

هذا التحسّن رفع من ثقة بيريز ومنحه مساحة أكبر للتحسّن.

اقرأ أيضاً:

فقال: "ما زال هناك المزيد أمامي فيما يتعلق بتحوّلي إلى سائق ريد بُل في طريقة قيادة سيارة ريد بُل. أعتقد أنك وحالما تفهم المبدأ التصميمي للسيارة، ستصبح قادراً على استخلاص أقصى ما يمكن منها". 

وأردف: "هذا يحتاج وقتاً، كلما أمضيت وقتاً أطول مع الفريق كلما كان ذلك أفضل".

واختتم: "لكنني أعتقد وبالتأكيد أنني حققت خطوات كبيرة مقارنة بالعام الماضي".

كما أشار بيريز إلى أن منافسة خضم مثل فيرستابن ليس بالمهمة السهلة، وهذا ما كان الدافع وراء إجراء تحليلات معمّقة لطريقة قيادته خلال الفترة الشتوية.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ألونسو يريد مساعدة سترول الذي سيقود أستون مارتن خلال السنوات العشر أو الـ 15 المقبلة
المقال التالي راسل: مجريات باكو "تتكلم عن نفسها" بعدم استشارة السائقين حول تقصير منطقة "دي آر أس"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط