فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين
هوندا تعاني من الاهتزازات: هذه المشكلة لم تكن موجودة لدى ريد بُل
تحدث المدير العام لشركة هوندا ريسينغ، إيكوو تاكيشي، عن المشاكل التي واجهها فريق أستون مارتن في سيارة موسم 2026.
منشور: 27-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

إطلاق وحدة طاقة هوندا
الصورة من قبل: هوندا
مع دخول القوانين التقنية الجديدة حيز التنفيذ في موسم 2026، بدأ فريق أستون مارتن، تحت قيادة أدريان نيوي، العمل مع هوندا.
لكن هذه الشراكة لم تبدأ بالشكل المتوقع.
حيث انضمت أستون مارتن متأخرة إلى اختبارات برشلونة التمهيدية، ولم يحصل على وقت كافٍ على الحلبة حتى بعد انضمامه.
وعلى الرغم من أن الفريق كان جاهزاً في البحرين لأول تجارب رسمية قبل الموسم، فإن فترة الاختبارات تقلصت بسبب بعض المشاكل، تماماً كما حدث في اختبار برشلونة.
وأعلنت هوندا في اليوم الأخير أن فريق أستون مارتن اضطر إلى تقليص برنامجه بسبب مشاكل في البطارية ونقص بعض القطع، لينهي الفريق البريطاني اختبارات ما قبل الموسم مبكراً.
وقال المدير العام لهوندا ريسينغ، إيكوو تاكيشي، حول المشاكل التي واجهتها هوندا وأستون مارتن:
"الاهتزازات غير الطبيعية التي لوحظت خلال الاختبارات تسببت في تلف نظام البطارية، وكان هذا هو السبب الرئيسي لتوقف السيارة".
وأكمل: "من جانب وحدة الطاقة، نحن نحقق بطبيعة الحال في السبب ونعمل على إيجاد حلول، وفي الوقت نفسه تُنفّذ حلول أيضاً على جانب هيكل السيارة. على وجه التحديد، نحن نستخدم حالياً البطارية في ساكورا على منصة اختبارية، وأثناء إجراء التحليلات نقوم أيضاً باختبار العديد من الحلول".
واسترسل: "مما نراه، فإن الاهتزازات هي التي ألحقت الضرر بالبطارية، لذلك لا يمكننا القول إن البطارية نفسها هي المسؤولة بشكل مباشر".
وأضاف: "لم تكن هناك أية مشاكل اهتزازات لدى ريد بُل، وأعتقد أن أحد أسباب ذلك هو التغييرات الكبيرة في القوانين. وقد يكون سبب آخر هو التعديلات الكبيرة في وحدة الربط".
إطلاق وحدة طاقة هوندا
الصورة من قبل: هوندا
واستكمل: "بطبيعة الحال، المصدر الرئيسي للاهتزازات هو وحدة الطاقة. ولكن، كما هو شائع في عمليات تطوير السيارات، عندما يتم دمج الوحدة في السيارة، فإنها تتفاعل مع سطح المسار، وتنشأ الاهتزازات نتيجة تداخل عوامل متعددة".
واستكمل: "في الختام، من الصعب للغاية تحديد سبب حدوث هذا الوضع الذي لم يكن موجوداً لدى ريد بُل هذه المرة. لذلك، فالمسألة لا تتعلق بتفوق فريق على آخر من الناحية التقنية، بل بكيفية النظر إلى السيارة ككل؛ ولسوء الحظ، فإن تداخل العوامل أدى إلى هذه النتيجة الصعبة هذه المرة".
وعند سؤاله عن تصريح أدريان نيوي بأن استعادة الطاقة لم تصل حتى إلى 250 كيلوواط، أجاب تاكيشي:
"بصراحة، لم أسمع شيئاً عن ذلك. ومن خلال ما سمعته منه مباشرة، فإنه لا يملك رأياً واضحاً حول هذا الموضوع أيضاً".
من جانبه، قال رئيس هوندا ريسينغ، كوجي واتانابي: "قد تكون هناك مشاكل مختلفة على الجانبين، لكننا نستهدف شراكة طويلة الأمد، وفي هذه المرحلة نحن متحدون في رغبتنا بحل الأمور كفريق واحد".
وأكمل: "أجريت مكالمات هاتفية إيجابية للغاية مع (لورانس سترول) مالك الفريق ومع نيوي حول كيفية معالجة الوضع. وبالطبع، ومع اقتراب الجولة الافتتاحية للموسم، سنبذل قصارى جهدنا لنكون جاهزين للسباق في أستراليا. من الطبيعي أن يشعر سائقا الاختبار بالإحباط، لكن الرد الوحيد الممكن هو الأداء".
واختتم: "نهدف إلى التحضير بشكل كامل والمنافسة بالشكل الصحيح".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رالف شوماخر: أسلوب إدارة سترول مشكلة "كبيرة" لـ أستون مارتن
فورمولا 1أستون مارتن تراهن على قيادة نيوي حتى 2026
فورمولا 1هوندا تصدر بيانًا بشأن مشاكل أستون مارتن وتجاربها "الصعبة" في البحرين
فورمولا 1فيرستابن يأمل أن تحقق هوندا "نتائج جيدة" رغم بداية أستون مارتن الصعبة
فورمولا 1كراك: أستون مارتن "تملك إمكانات" لكن "لدينا الكثير من العمل"
فورمولا 1أستون مارتن تزيد فتحات التبريد على سيارة "آي.ام.آر-26" مع ظهور مشاكل محرّك هوندا
فورمولا 1سترول: أستون مارتن متأخرة بـ "أربع ثوانٍ" بعد بداية صعبة للتجارب الشتوية في البحرين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تهديدات بالقتل تلقاها جاك دوهان العام الماضي
المقال التالي فيرستابن: "لا أعتقد أننا سنكون في منافسة على الفوز"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 15 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك