فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

هورنر يثني على "جايسون ستاثام" فريق ريد بُل على حُسن تعامله مع فيرستابن

ألقى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بمزحة وصف فيها جيانبيرو لامبيازي مهندس سباق ماكس فيرستابن، بـ "جايسون ستاثام" الفريق، نظراً "لقوة شخصيته" التي تمكنه من الردّ على انفعالات فيرستابن.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 07-08-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن مع مهندس سباقه جيانبيرو لامبيازي

أثار الخلاف الشفهي بين فيرستابن ومهندس سباقه لامبيازي، بعض الدهشة، خلال مجريات تصفيات يوم الجمعة في بلجيكا.

وتلا ذلك نوع من الحوار المتوتر بينهما خلال السباق، وبشكل خاص حين طلب لامبيازي من الهولندي "استعمال رأسه" خلال القسم الأخير حين كان فيرستابن يضغط بشكل كبير على إطاراته.

ولاحقاً، ألقى فيرستابن بمزحة حيال رغبته مواصلة الضغط لمنح وقفة صيانة تدريبية لفريق ريد بُل، الفكرة التي رفضها مهندسه مباشرة.

وحين سُئِل حول هذه المسألة، أثنى هورنر على لامبيازي لامتلاكه شخصية قوية تسمح له التعامل مع "زبون متطلب" مثل فيرستابن، مشبّهاً إياه بنجم أفلام الحركة الهوليوودي الشهير "جايسون ستاثام".

فقال: "أعتقد أنك كمهندس سباق ماكس فيرستابن، عليك التحلي بشخصية قوية، لأنه زبون قويّ متطلب".

وأكمل: "الكثير من مهندسي السباقات يتحطمون تحت الضغط، ولا بد من شخصية قوية لتحمل ذلك".

وأردف: "جيانبيرو لامبيازي لدينا بمثابة جايسون ستاثام باعتقادي، إنهما متشابهان بالتأكيد..! فهو يتعامل معه بحزم لكن بعدل، وهناك احترام رائع بينهما".

واسترسل: "المشكلة الوحيدة في مثل ذلك الحوار السابق بينهما، أن هناك 200 مليون شخص قد سمعوه. لكن هناك علاقة رائعة وثقة عالية بينهما".

اقرأ أيضاً:

من جهته، كشف فيرستابن أن رسالته تلك حيال وقفة الصيانة الإضافية كانت أشبه بمزحة، حيث اعترف قائلاً: "كنت أعلم أن الفريق لا يريد وقفة إضافية، لكنني ذكرتها، وذلك ربما لأجعلهم يتوترون قليلاً…".

وحين سُئِل إن كان فيرستابن الذي يسير بخطى واثقة على طريق إحراز لقبه العالمي الثالث، يتعامل مع الوضع بشكل أكثر سهولة مقارنة مع طاقم عمل الفريق، ردّ هورنر: "أعتقد أن جزءاً من ذلك صحيح".

وأكمل: "لكن علينا أن نتذكر بأن المهندسين ومهندسي الأداء، يتعاملون مع البيانات التي أمامهم فقط".

وتابع: "يمكنهم رؤية ومتابعة أسلوب القيادة، ويعلمون ما يمكن استخلاصه من السيارة وغير ذلك".

واسترسل: "قلت لـ لامبيازي ’أعلم ما يقوم به، إنه يحاول بناء فارق لوقفة صيانة’ لكن لامبيازي قال ’أعتقد أنه يتعامل بسهولة مع كل شيء، فجميع المؤشرات تحت السيطرة بشكل تام’".

وأردف: "هناك ثقة متبادلة بينهما وذلك أمر هام جداً. في بعض الأحيان نسمع عبارات متوترة بينهما، لكن كل شيء يهدأ بسرعة".

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

تصوير: إريك جونيوس

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" والفورمولا واحد غير متفقتان بعد على السماح بانضمام فريق إضافي للبطولة

المقال التالي فيرستابن: اتباع الفورمولا واحد لمقاربة "ناسكار" أثناء الأمطار سيكون "مؤسفاً"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك