مرسيدس تستهدف العودة للأداء القوي في باكو
أشار توتو وولف مدير فريق مرسيدس إلى أن السهام الفضية تهدف للعودة إلى الأداء القوي في باكو، بعد سباقي زاندفورت ومونزا الصعبين.
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
تخطط مرسيدس لبدء انطلاقة جديدة من باكو، وذلك بعد سباقي زاندفورت ومونزا المخيّبين نسبياً، حيث تراجعت السيارة عن المستوى الذي أظهرته قبل العطلة الصيفية.
واعترف وولف بأن وتيرة السيارة لم تكن تنافسية بالمقارنة مع الفترة قبل العطلة الصيفية، مشيراً إلى التقدم الكبير الذي حققه المنافسون.
فقال: "نتجه إلى باكو مع هدف القيام بعمل أفضل مما قدمناه في زاندفورت ومونزا".
وأكمل: "كانا سباقين صعبين بالنسبة لنا".
فورمولا 1هاميلتون: مرسيدس ستخوض سباقات أفضل من مونزا وستنافس على الفوز
فورمولا 1ألبين "على بُعد أسابيع" من اتّخاذ قرارها بشأن محرّك مرسيدس
فورمولا 1هاميلتون يشارك رسالة عاطفية بعد آخر سباق أوروبي له بألوان مرسيدس
فورمولا 1ريد بُل كادت أن تستخدم محركات مرسيدس بدلًا من هوندا لولا معارضة وولف
فورمولا 1سيارة مرسيدس تتواجد أكثر "على الحافة" منذ العطلة الصيفيّة
فورمولا 1روزبرغ يُدلي بتوقع "مثير للغاية" حول مستقبل راسل في مرسيدس
فورمولا 1"فيا" تعتبر جميع الأجنحة قانونيّة بعد الاستفسار عن قانونيّة تصميمي مكلارين ومرسيدس
وأردف: "لم تكن وتيرتنا تنافسية مقارنة بما قدمناه قبل العطلة الصيفية، كما أن منافسينا حققوا خطوات كبيرة للأمام".
وتابع: "لقد أظهرنا وتيرة جيدة في بعض المواقف خلال الجولتين الماضيتين، لكننا لم نمتلك الثبات في الأداء".
واستكمل: "كنا نحاول تحليل الوضع برمته منذ ذلك الوقت".
واختتم: "نحن نركز على إنهاء الموسم الجاري بأفضل شكل ممكن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
حصري: تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات