فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

مرسيدس: أوامر الفريق المتأخرة في جائزة هولندا كانت لمساعدة جورج راسل

تمكن جورج راسل من الحفاظ على المركز الثالث في زاندفورت بعدما دافع عن مركزه أمام لويس هاميلتون في المراحل الأخيرة من السباق، لكن ذلك تحقق أيضًا بفضل طلب الفريق منه السماح لكيمي أنتونيللي بالمرور، وفقًا لأندرو شوفلين.

منشور: 26-08-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: كلايف روز

استخدمت مرسيدس أوامر الفريق خلال جائزة هولندا الكبرى في عطلة نهاية الأسبوع الماضي لمساعدة جورج راسل على تأمين المركز الثالث في زاندفورت، وفقًا لما قاله أندرو شوفلين المدير الهندسي للفريق على الحلبة.

وجاء طلب راسل للسماح لزميله كيمي أنتونيللي بالمرور في وقت متأخر من السباق، بعد فترة سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 55 من أصل 72. وكان السائق الإيطالي، الذي تصدر معظم مسافة السباق، قد دخل إلى ممر الصيانة للحصول على مجموعة جديدة من الإطارات، بينما بقي راسل على الحلبة في محاولة للحفاظ على المركز الثالث أمام سائقي فيراري في الخلف.

وعندما خرج أنتونيللي من ممر الصيانة خلف زميله، طلبت مرسيدس من راسل التنحي جانبًا والسماح لمنافسه على البطولة بالمرور في اللفة 65، لكن شوفلين أوضح أن هذا القرار جاء أساسًا لمساعدة جورج على تجنب خسارة الكثير من الوقت.

ومع امتلاك أنتونيللي إطارات أحدث، واحتمالية تمكنه من تجاوز راسل بسهولة على أية حال، لم تكن مرسيدس تريد أن يدخل راسل في معركة مع السيارة الشقيقة، ما يمنحه فرصة أفضل للدفاع أمام سائقي فيراري، اللذين كانا قد دخلا أيضًا للحصول على إطارات جديدة.

Watch: مراجعة سباق هولندا | إف1 في أسبوع: أوامر فريق مرسيدس صحيحة أم خاطئة؟ تلكؤ فيراري، عودة نوريس وغيرها

امتثل راسل في النهاية للأمر، وقال بعد السباق إن القرار كان صائبًا من جدار الحظائر، ثم دافع عن مركزه أمام لويس هاميلتون الذي كان يقترب منه بسرعة.

"خرجت سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 55، واستغل سائقا فيراري ذلك، لذلك كانا سيستخدمان إطارات جديدة عند استئناف السباق. وفي اللفة 56، كانت لا تزال لدينا فرصة لإدخال كيمي وإخراجه أمام سائقي فيراري، ما وضعه في موقف رائع لإنهاء السباق أمامهما. وكان جورج يحتل المركز الرابع قبل ذلك" قال شوفلين في فيديو مراجعة مرسيدس لجائزة هولندا الكبرى.

وأضاف: "تراجع كيمي خلف جورج بعد التوقف. والآن، لماذا عكسنا ترتيب السيارتين؟ كان الأمر يتعلق حقًا بتوفير وقت السباق لجورج. كان لدى كيمي التماسك اللازم للتجاوز، لكن لو سمحنا لهما بالتنافس معًا، لكان جورج خسر وقتًا أمام فيراري، ولكان سائقا فيراري حصلا على وقت إضافي للهجوم ومحاولة التجاوز".

وتابع: "لكن كما حدث، دافع جورج ببراعة، وكان من الرائع رؤيته على منصة التتويج. لقد استحق هذه النتيجة حقًا".

هذا وحققت مرسيدس ثنائية على منصة التتويج في سباق بدت فيه مكلارين، على الأقل مع لاندو نوريس، وفيراري صاحبتَي الوتيرة الأفضل. ومع ذلك، تمكن راسل من عبور خط النهاية متقدمًا بفارق 0.8 ثانية على هاميلتون، بينما أنهى شارل لوكلير السباق في المركز الخامس بفارق 0.5 ثانية إضافية.

وقال شوفلين عن ذلك: "كانت إحدى أبرز لحظات السباق هي رؤية مدى براعة جورج في الدفاع أمام سائقي فيراري. لم يكن هناك أي ضمان بأنه سيتمكن من الحفاظ على تلك المراكز، وفي مناسبتين بدا أن لويس سيتمكن من التسلل إلى الجانب الداخلي".

وأكمل: "فعل جورج ما يكفي لمنع حدوث ذلك. لذلك كان الأمر مثيرًا للإعجاب حقًا، وبصراحة، لقد قدم عطلة نهاية أسبوع مثيرة للإعجاب للغاية من البداية إلى النهاية، من البول بوزيشن في السباق القصير، إلى الفوز بالسباق القصير، ثم تصفيات قوية وسباق ذكي للغاية. من الرائع رؤية جورج يستعيد مستواه".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يعتذر عن غضبه عبر راديو فيراري: "لم تكن تلك أفضل نسخة مني"

المقال التالي لوكلير "لم يفهم" قرار فيراري الاستراتيجيّ في زاندفورت

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

18 س

أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة ماليزيا الكبرى

31 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب



راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

48 دقيقة

راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى



لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

51 دقيقة

لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول



"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

54 دقيقة

"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك