ماركو بعد سباق باكو: نحن نسير في الاتجاه الصحيح
علّق هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات على الحادثة التي جمعت سائقه سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز سائق فيراري، وكذلك مشاكل الوتيرة التي تعرض لها ماكس فيرستابن.
كارلوس ساينز الإبن، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
واجه فيرستابن مشاكل تتعلق بوتيرة سيارته ريد بُل خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا واحد على حلبة باكو.
ليس ذلك وحسب، بل تعمّقت جراح ريد بُل بعد أن خسرت صدارة الترتيب العام لصالح مكلارين، عقب حادثة مفاجئة وعنيفة جمعت بيريز وساينز في اللفة ما قبل الأخيرة لتدمر سباق كل منهما.
وتعليقاً على الحادثة، قال ماركو: "كان سيرجيو بيريز يحاول تجاوز (شارل) لوكلير لكن ساينز جاء من الخلف أثناء المعركة".
وأكمل: "استعاد بيريز مكانه. لكن مما بوسعي رؤيته، قام ساينز بالاصطدام بسيارة تشيكو دون أي داعٍ على الإطلاق".
فورمولا 1هاميلتون يكشف مشكلة في إحدى قطع السيارة "ذات التوازن الأسوأ على الإطلاق"
فورمولا 1هورنر: ساينز دمّر سباق بيريز في باكو
فورمولا 1فاسور: سنشاهد لقطات الإعادة مجدداً لحادثة ساينز
فورمولا 1مراقبو سباق باكو يُصدرون قرارهم بشأن حادثة بيريز وساينز
فورمولا 1ساينز: كنت السائق الأسرع اليوم ولم أخطئ في الحادثة مع بيريز
فورمولا 1فيرستابن: لم أخسر الكثير من النقاط في باكو رغم سيارتي "غير القابلة للقيادة"
فورمولا 1حادثة مفاجئة تُطيح بآمال بيريز وساينز على منصة تتويج سباق باكو
وتابع: "حينها، خسر تشيكو مباشرة فرصة منصة التتويج".
وضمن معرض كلامه حول تأدية فيرستابن، قال ماركو: "قدم ماكس بعض اللفات السريعة، لكنه لم ينجح بالإبقاء على الوتيرة ثابتة".
وأكمل: "كانت معدلات تآكل إطاراته أعلى بشكل واضح من تشيكو، إضافة إلى مشاكل الكبح".
واختتم: "لكننا نسير في الاتجاه الصحيح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات