فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

"لاخطط" لدى آدريان نيوي حيال خطوته المقبلة في الفورمولا واحد

شدد آدريان نيوي عبقري التصميم أنه لا توجد لديه خطط حيال الفريق الذي سينضم إليه لاحقاً في الفورمولا واحد، بعد تأكيد خروجه من ريد بُل، لكنه اعترف بحاجته إلى "فترة راحة".

منشور: 04-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أدريان نيوي، ريد بُل ريسينغ

أعلنت ريد بُل مؤخراً عن خروج نيوي من صفوفها بعد ما يقارب عقدين من الزمن، لعب خلالهما دوراً هاماً للغاية في تصميم السيارات التي منحت كلاً من سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن عدة ألقاب.

لكن وسط التكهنات حيال وجود انشقاقات ضمن فريق ريد بُل، شعر نيوي أن الوقت مناسب لترك موقعه مع العلامة النمساوية. وسيواصل العمل على سيارة آربي17 الخارقة، لكنه سيترك العمل فيما يتعلق بأية التزامات للفورمولا واحد، وسيصبح حراً للانضمام إلى فرق أخرى بدءاً من مارس 2025.

وهذا ما يمنح نيوي بعض الوقت للانتقال إلى حقبة قوانين 2026 المختلفة، وسط تكهنات كبيرة ربطته بفريق فيراري، الذي سيضم لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات إلى صفوفه، بدءاً من موسم 2025.

"الفورمولا واحد تستهلك كل شيء، وأنا في هذا المجال منذ زمن بعيد" قال نيوي في تصريح لقناة سكاي سبورتس اف1.

وخاض نيوي مع ريد بُل فترات عمل مزدحمة بالفعل، خاصة خلال المعركة المتقاربة مع مرسيدس في موسم 2021، وكذلك لناحية وضع الموارد المناسبة لتطوير سيارة الموسم التالي التي هيمنت بعدها على حقبة المؤثرات الأرضية الحالية.

"لا أعلم، وصلت إلى مرحلة شعرتُ فيها - كما قال فوريست غامب - ’أشعر بأنني متعب بعض الشيء’" قال نيوي.

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل حول المدة التي يريدها للتفكير بقرار خطوته التالية، أجاب: "بعض الوقت، بصراحة".

وأكمل: "أعتقد أنني خلال الفترة الشتوية بعد مرور بعض الجولات هذا الموسم، أعتقد.. أنني شخص محظوظ للغاية لأنني لست بحاجة للعمل لتأمين قوت يومي".

وأردف: "أعمل لأنني أستمتع بالعمل، الآن حان الوقت لبعض الراحة".

واسترسل: "ماندي، زوجتي، وكلابي، سنسافر على الأغلب. مع منزل متنقل نتحرك ضمن فرنسا ونستمتع بالحياة".

واختتم: "ربما في مرحلة ما، لا أدري متى، سأفكر أثناء الاستحمام ’حسناً، تلك ستكون خطوتي التالية’. لكن حالياً، لا توجد لديّ خطط".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو لمس الحائط مرتين في تصفيات سباق ميامي القصير "الرائعة"

المقال التالي مرسيدس تنفي انتقال أنتونيلي المبكر للفورمولا واحد: "لن يحصل"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك