فورمولا 1 الكشف عن كسوة سيارة مكلارين

كوماتسو: لدى جين هاس الحق في الشعور "بالإحراج" من نتائج الفريق في الفورمولا واحد

قال أياو كوماتسو مدير فريق هاس الجديد، أنه من حق المالك جين هاس الشعور بالإحراج من النتائج الأخيرة في الفورمولا واحد للعلامة الأمريكية.

تم التحرير: 25-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أيامو كوماتسو، مدير القسم الهندسي وكيفن ماغنوسن، هاس

على ضوء موسم 2023 المنصرم الصعب في الفورمولا واحد، تذيّل فريق هاس ترتيب بطولة المصنعين، ومن ثم لم يتم تجديد عقد المدير، غونتر شتاينر.

حيث استلم كوماتسو بديلاً عنه، وبدأ بمراجعة سريعة لكيفية سير العمليات ضمن الفريق استعداداً للموسم المقبل.

ورغم أن تصريحات جين هاس أثارت بعض الاستغراب، لكن كوماتسو يعتقد بأنها مبررة.

حيث قال: "حالياً، يريد جين الابتعاد عن موقع آخر الفرق. رأينا وسمعنا عن استيائه. بالطبع، من سيكون مسروراً بالمنافسة في آخر الترتيب؟ ذلك محرج. محرج حقاً".

وأكمل: "أعتقد أنه من الإيجابي ألا يكون جين مسروراً من المركز الحالي. إن كان طاقم الفريق يرى بأننا في موقع متأخر ومدير الفريق لم يقل شيئاً، حينها سيعتقدون بأنه مسرور بالاكتفاء بالرقم 10؟ لكن الواقع ليس كذلك".

وأضاف: "إنه في الحقيقة محفّز للجميع هنا. جين شخص جاد، يريد تحسين الفريق".

رغم أن مدير الفريق لا يتواجد في جميع السباقات، لكنه يتواجد في الاجتماعات حين يقوم بزيارة الفريق، ويعير انتباهاً خاصاً للمسائل التقنية.

كما أن لديه مقاربة مباشرة في دفع الفريق نحو المزيد من التحسن، وذلك أمر يرحب به كوماتسو.

فقال: "إنه شخص متحفز جداً. قد لا يفهم بالضرورة جميع تفاصيل الفورمولا واحد، لكنه على الأقل يمنحني اتجاهاً واضحاً حيال ما يريده من الفريق".

وأكمل: "كيفية تحقيق ذلك، هذا هو عملي مع بقية أفراد الطاقم. لا يمكنني القيام بذلك لوحدي. أحتاج لجهود الجميع".

اقرأ أيضاً:

جين هاس مالك ومؤسس فريق هاس

تصوير: صور موتورسبورت

جين هاس مالك ومؤسس فريق هاس

كما يرى كوماتسو بأن اهتمام هاس بأداء الفريق، أفضل مما كان عليه الحال حين كان يعمل سابقاً مع لوتس/رينو، حين لم يكن هناك اهتمام بالفريق من قبل الإدارة.

فقال: "من الجيد أنه مهتم ومتحمس. ذلك أحد جوانب الاختلاف عن الفريق الذي عملت معه سابقاً، لم يكن المالكون مهتمين على الإطلاق. بل كان مجرد مشروع استثماري لهم".

واختتم: "لم يهتموا بالسباقات مطلقاً. وذلك كان محبطاً جداً. لكن جين، شغوف بها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق حلّ مكلارين للتخلص من تعقيدات التحديثات "قد يستغرق أشهراً"

المقال التالي مدينة مدريد ستستضيف جائزة إسبانيا الكبرى بدءاً من 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 16 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك