تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع أمام ألونسو خلال التجارب الحرة الأولى في جدة

سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع في التجارب الحرة الأولى لجائزة المملكة العربية السعودية الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد، على حلبة جدة، لينهي أمام فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بفارق أقل من عُشري ثانية.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الفائز بسباق البحرين الافتتاحي تصدر أسرع الأزمنة في جدة مع دقيقة و29.659 ثانية على إطارات سوفت منتزعاً الصدارة من جورج راسل سائق مرسيدس.

لكن ألونسو سجل لفة أقل من الهولندي بعُشري ثانية تقريباً ليفصل بين سيارتي ريد بُل، في حصة لا تعكس تماماً ظروف التصفيات والسباق.

وقد هبت الرياح على الحلبة بسرعة وصلت إلى 20 كيلومتراً في الساعة على المقطع المستقيم ما زاد من التحديات ضمن المنعطفات في المقطعين الثاني والثالث.

واستعملت السيارات نوعيتي ميديوم وهارد لتجربة الإعدادات المحتملة لهذه الجولة.

وكان راسل قد سجل الزمن الأسرع الأولي ضمن نصف الساعة الأولى قبل أن يحسنه لاحقاً.

وبحلول منتصف الحصة، سجل لاندو نوريس سائق مكلارين زمناً سريعاً على إطارات سوفت قبل أن يتغلب عليه فيرستابن.

راسل عاد وانتزع الصدارة المبدئية بفارق 0.003 ثانية قبل أن يعود الهولندي وينتزعها مجدداً وبقي الزمن الأسرع حتى نهاية الحصة.

اقترب راسل من سائق ريد بُل، لكن سيرجيو بيريز زميل ماكس، حقق المركز الثاني.

وبدت وتيرة ألونسو سريعة للغاية لينجح بالتغلب على بيريز متقدماً للمركز الثاني خلف فيرستابن.

راسل أنهى الحصة رابعاً وبفارق ضئيل أمام سيارتي فيراري لكل من شارل لوكلير وكارلوس ساينز.

نوريس حقق المركز السابع بفارق نصف ثانية عن زمن فيرستابن، و0.005 ثانية فقط أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي اشتكى من ارتدادات في القسم الخلفي لسيارته.

لانس سترول أنهى خلف البريطاني بفارق 4 أعشار الثانية، بينما أكمل أليكسندر ألبون سائق ويليامز ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الأولى

المركز   السائق  السيارة  التوقيت   الفارق   اللفات 
1  Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1:29.659   24
2  Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1:29.845 0.186 24
3  Sergio Perez Red Bull/Honda RBPT 1:29.868 0.209 23
4  George Russell Mercedes 1:29.939 0.280 23
5  Charles Leclerc Ferrari 1:30.030 0.371 24
6  Carlos Sainz  Ferrari 1:30.164 0.505 24
7  Lando Norris McLaren/Mercedes 1:30.231 0.572 26
8  Lewis Hamilton Mercedes 1:30.236 0.577 21
9  Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1:30.580 0.921 18
10  Alexander Albon Williams/Mercedes 1:30.747 1.088 26
11  Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1:30.783 1.124 26
12  Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1:30.917 1.258 25
13  Esteban Ocon Alpine/Renault 1:30.945 1.286 27
14  Logan Sargeant Williams/Mercedes 1:30.966 1.307 27
15  Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1:30.977 1.318 22
16  Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1:31.036 1.377 25
17  Pierre Gasly Alpine/Renault 1:31.046 1.387 25
18  Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1:31.131 1.472 24
19  Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 1:31.411 1.752 19
20  Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:31.577 1.918 18
المقال السابق ريد بُل تعلّق عمل الموظفة التي وجهت اتهامات إلى هورنر
المقال التالي نوريس متحمس جداً لمسار حلبة القدية "الجنوني" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه