فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك أمام نوريس ولوكلير

تصدر ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الحصة الثانية من التجارب الحرة لجائزة المكسيك الكبرى في الفورمولا واحد متقدماً على لاندو نوريس وشارل لوكلير.

تم التحرير: 28-10-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

بعد أن تناوب دانيال ريكاردو، نوريس، فيرستابن وأليكسندر ألبون على المركز الأول في الربع الأول للحصة، سجل فيرستابن الزمن الأسرع بدقيقة و19.511 ثانية على إطارات بيريللي ميديوم سي4.

وبقي ذلك الزمن صامداً لبقية اللفات التي أكملتها الفرق على إطارات هارد، ميديوم وميديوم الاختبارية، قبل أن يتصدر أوسكار بياستري أسرع الأزمنة على إطارات سوفت مع اكتمال الثلث الأول من عمر الحصة.

حيث سجل الأسترالي دقيقة و19.163 ثانية قبل أن يواجه فرناندو ألونسو لحظة انزلقت فيها السيارة عند انتصاف الحصة حيث خرج بشكل عنيف بعض الشيء على الحفف الجانبية.

ألبون سجل ثاني أسرع الأزمنة المبدئية خلف بياستري قبل أن تتهاوى الأزمنة مع فيرستابن الذي سجل دقيقة و18.686 ثانية أمام نوريس وبفارق 0.119 ثانية.

سيرجيو بيريز لم ينجح في البداية بتحسين زمنه مقارنة بالحصة الأولى، قبل أن يتمكن لاحقاً من ذلك ليحقق المركز الثالث المبدئي. لكن هذا المركز أخذه منه فالتيري بوتاس ومن ثم لوكلير الذي سجل ثالث أسرع الأزمنة.

وبدا أن هناك غيوماً فوق المسار حيث بدأت الأمطار في البداية بشكل خفيف قبل أن تزداد شدتها في الدقائق الأخيرة رغم ذلك لم تنتقل السيارات لإطارات انترميديت.

المركز السادس في الحصة ذهب إلى ريكاردو أمام لويس هاميلتون.

بينما حقق إستيبان أوكون المركز الثامن متقدماً على بياستري، ليكمل جورج راسل ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

 

Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

       

Driver Info

Main Information Additional Data

   

المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 Netherlands م. فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1 ريد بُل Red Bull Red Bull 26

1:18.686

196.914 2 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 مكلارين McLaren Mercedes 31

+0.119

1:18.805

0.119 196.616 3 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 فيراري Ferrari Ferrari 33

+0.266

1:18.952

0.147 196.250 4 Finland ف. بوتاس ألفا روميو 77 ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 33

+0.269

1:18.955

0.003 196.243 5 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 ريد بُل Red Bull Red Bull 29

+0.302

1:18.988

0.033 196.161 6 Australia د. ريكاردو ألفا تاوري 3 ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 31

+0.316

1:19.002

0.014 196.126 7 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44 مرسيدس Mercedes Mercedes 30

+0.338

1:19.024

0.022 196.072 8 France إ. أوكون ألبين 31 ألبين Alpine Renault 29

+0.391

1:19.077

0.053 195.940 9 Australia أ. بياستري مكلارين 81 مكلارين McLaren Mercedes 31

+0.477

1:19.163

0.086 195.727 10 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 مرسيدس Mercedes Mercedes 31

+0.541

1:19.227

0.064 195.569 11 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 فيراري Ferrari Ferrari 34

+0.571

1:19.257

0.030 195.495 12 Japan ي. تسونودا ألفا تاوري 22 ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 34

+0.604

1:19.290

0.033 195.414 13 China غ. جو ألفا روميو 24 ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 27

+0.729

1:19.415

0.125 195.106 14 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 مرسيدس Williams Mercedes 23

+0.760

1:19.446

0.031 195.030 15 Germany ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 هاس Haas Ferrari 29

+0.849

1:19.535

0.089 194.812 16 France ب. غاسلي ألبين 10 ألبين Alpine Renault 29

+0.956

1:19.642

0.107 194.550 17 United States ل. سارجينت ويليامز 2 مرسيدس Williams Mercedes 26

+1.214

1:19.900

0.258 193.922 18 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 أستون مارتن Aston Martin Mercedes 17

+1.389

1:20.075

0.175 193.498 19 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 هاس Haas Ferrari 30

+1.426

1:20.112

0.037 193.409 20 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 أستون مارتن Aston Martin Mercedes 30

+1.740

1:20.426

0.314 192.654 شاهد كامل النتائج

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك أمام ألبون

المقال التالي فيرستابن يتقدم على ألبون خلال التجارب الحرة الثالثة في المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك