فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين

فيراري لم تحسم بعد إذا كانت ستعتمد الجناح الخلفي الجديد في ملبورن

قال فريد فاسور مدير فريق فيراري إنه ليس من المؤكد ما إذا كان الصانع الإيطالي سيستخدم الجناح الخلفي الثوري الجديد في سباق جائزة أستراليا الكبرى الشهر المقبل.

منشور: 21-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

برزت فيراري، التي أنهت موسم 2025 دون أي فوز، كأحد المرشحين للفوز في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 بعد أداء قوي في تجارب ما قبل الموسم.

وقدمت الحظيرة الإيطالية العديد من الابتكارات على السيارة في التجارب الشتوية الثانية في البحرين. إذ كشفت للمرة الأولى يوم الأربعاء عن جناح صغير موضوع بالقرب من عادم سيارة "إس.إف-26".

وفي يوم الخميس، تم تقديم جناح خلفي مبتكر للغاية، كحل جذري لقواعد الانسيابية النشطة الجديدة.

فبدلًا من الفتح مثل جناح الـ "دي آر اس" التقليدي الذي تفضله معظم الفرق، يتميز تصميم فيراري بجناح خلفي يدور الجزء العلوي منه بـ 180 درجة عند تفعيل السائقين لوضع الخط المستقيم الجديد.

وخلال حديثه في مؤتمر صحفي بالبحرين يوم الخميس، قلّل فاسور من أهمية تحديثات فيراري الأخيرة، مؤكدًا أن الأجزاء الجديدة على سيارة "إس.إف-26" "لا تُحدث فارقًا كبيرًا" مقارنة بالتصاميم الأخرى.

كما لم يمنح المدير الفرنسي إجابة حاسمة بشأن استخدام هذا الجناح الخلفي في سباق افتتاح الموسم في ملبورن يوم 8 مارس.

حيث قال: "أعتقد أن الجميع يبتكر. أحيانًا تكون هذه الأشياء مرئية، وأحيانًا لا. أنا متأكد أن جميع الفرق على شبكة الانطلاق تفعل الشيء نفسه تمامًا".

وتابع: "القطعتان الأخيرتان اللتان جلبناهما إلى الحلبة كانتا واضحتين من الخارج، لكن الفارق ليس كبيرًا مقارنة بالآخرين. لا أعرف ما إذا كان سيكون على سيارتنا في ملبورن أو في السباق التالي".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: سيارة "آر.بي22" تتمتع بكفاءة عالية لكنها بحاجة إلى تحسين

المقال التالي جميع الإحصائيات الهامة من تحارب ما قبل موسم 2026 للفورمولا 1 في البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



عودة هاميلتون الثانية: لماذا استعاد نقاط قوته مع قوانين 2026؟

فورمولا 1

فورمولا 1 7 س

عودة هاميلتون الثانية: لماذا استعاد نقاط قوته مع قوانين 2026؟



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه



براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"



دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟

دي تي أم

DTM دي تي أم 7 س

دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟



جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة لاس فيغاس الكبرى

7 س

جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك