فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
على أستون مارتن "تقبّل تفوّق منافسيها" في عملية التطوير خلال موسم 2023 للفورمولا واحد
قالت أستون مارتن أن عليها تقبل تفوق منافسيها عبر قيامهم بعمل أفضل خلال عملية التطوير للسيارة أثناء موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 05-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرجت أستون مارتن بوتيرة ممتازة في سباق البحرين الافتتاحي، ما مكّن نجمها فرناندو ألونسو من الوصول إلى منصة التتويج 5 مرات خلال أول 6 سباقات.
لكن وبعد العطلة الصيفية بدا أن الفريق يتراجع في التأدية وبشكل خاص ضمن المنعطفات التي تتطلب كفاءة انسيابية عالية حيث لن ينجح ألونسو سوى بتحقيق منصة تتويج واحدة خلال ثمانية سباقات
كما أن الفريق خسر معركته في مواجهة مرسيدس وفيراري ليتراجع حتى المركز الرابع، بينما بدأت مكلارين تقترب منه كذلك.
واعترف توم ماكولو مدير الأداء لدى أستون مارتن أن الفريق لم ينجح بتقديم وتيرة تطوير قوية كما كان يأمل، وأن المنافسين الذي بدؤوا الموسم متأخرين، قاموا بعمل أفضل في هذا الصدد.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هناك بالتأكيد بعض الفرق الذين بدؤوا الموسم بأداء منخفض، وكنا نعلم أنهم سيعودون بقوة، من أهمهم مكلارين ومرسيدس".
وأكمل: "في بداية الموسم كنا متفاجئين بعض الشيء لكوننا ثاني أو ثالث أسرع الفرق، لكن الفارق بين الثاني والثالث والرابع كان ضئيلاً جداً. وكنا ندرك تماماً أنه من السهل للغاية التراجع للخلف في هذه المعركة".
وتابع: "من ثم بدأ سباق التطوير، جلب القطع للسيارة وتحسين سرعتها. بعض الفرق قامت بعمل أفضل منا، وعلينا تقبّل ذلك".
واسترسل: "كنا نأمل بعملية تطوير أكثر قوة".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023
- مواعيد جائزة قطر الكبرى 2023
- مكلارين تتوقع "عودة مرسيدس بقوة" في موسم 2024 المقبل للفورمولا واحد
- ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024
- فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022
- "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد
- مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري
من جهة أخرى، أكد الفريق أن التوجيه التقني الذي تم اعتماده في سنغافورة لم يكن عاملاً مساهماً في انخفاض الوتيرة. حيث بات الفريق حالياً يفهم مواضع نقاط الضعف وهذا ما يساعد في تحسين تطوير سيارة الموسم المقبل.
حيث قال ماكولو: "لم يؤثر التوجيه التقني على الأداء. لا أعتقد أنه كان مؤثراً. بالنسبة لنا، خصائص الحلبات ومعدل التطوير، هي العوامل التي أثّرت علينا".
وأضاف: "هناك بعض الخصائص لسيارتنا نجحنا بفهمها منذ البداية، نقاط ضعف وقوة السيارة. ونحن نحاول حلّ كل شيء لسيارة الموسم المقبل".
وتابع: "عملنا هو جعل السيارة أسرع على جميع الحلبات، وما زال أمامنا الكثير من العمل".
وأردف: "نمتلك فهماً جيداً لناحية الانسيابية وأداء السيارة. نعلم النواحي التي يجب علينا تحسينها فيها، بالتالي فإن العملية جارية، وما زال بحاجة لفهم بعض الأمور في هذا الموسم كذلك".
عانت أستون مارتن بشكل واضح في اليابان، حيث قاتل ألونسو ليحقق المركز الثامن، لكن الفريق يتوقع عودة للأداء على حلبة قطر عالية الارتكازية التي لا تحتاج لكفاءة انسيابية مرتفعة كما كان الحال في سوزوكا.
"حلبة قطر مختلفة تماماً، بالتالي فإن الكفاءة الانسيابية ليست هامة بشكل كبير" قال ماكولو.
وأكمل: "أحد الأمور التي كنا نعاني منها في اليابان هو التنافسية ضمن منعطفات عالية السرعة ومنخفضة السرعة والمقاطع المستقيمة".
واختتم: "حلبة قطر مختلفة تماماً. نعم هناك سيارات أسرع ضمن المنعطفات السريعة، لكننا نأمل أن نكون تنافسيين أكثر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد جائزة قطر الكبرى 2023
المقال التالي لماذا سيشكل مسار حلبة قطر تحدياً أمام جميع فرق الفورمولا واحد في السباق القصير؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 س
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 دقيقة
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
55 دقيقة
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك