فورمولا 1 تجارب أبوظبي بعد الموسم

ريد بُل تريد تحسين "جميع النواحي" في سيارتها "المختلفة" لموسم 2024

قالت ريد بُل أنها تريد تحسين "جميع النواحي" في سيارتها الجديدة لموسم 2024 المقبل في الفورمولا واحد، وسط التكهنات بأنها ستكون مختلفة بشكل ملحوظ.

تم التحرير: 11-12-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

هيمن فريق ريد بُل على كامل مجريات موسم 2023 المنصرم مع سيارة سيطرت بشكل مذهل على جميع السباقات لتفوز بها كاملة ما عدا سنغافورة.

ونتيجة لذلك، نجح نجمها ماكس فيرستابن بحسم لقب السائقين مبكراً، وكذلك الحال مع لقب المصنعين.

لكن ورغم تحطيم أرقام قياسية في 2023، لكن ريد بُل أكدت عدة مرات أنها لن تتراخى بسبب هذه الهيمنة، بل ستواصل التطوير مع سيارتها الجديدة.

وضمن معرض كلامه على هامش حفل جوائز "فيا" أكد فيرستابن أنه ورغم الهيمنة الواضحة، لكن هناك جوانب يمكن للفريق التحسين فيها.

فقال: "لا أعتقد أنه يمكننا التكلم عن نسب مئوية بعد، لكن توجد نواحٍ يمكن تحسينها على الدوام".

وأكمل: "نعلم أن السيارة كانت مهيمنة جداً، جداً. لكننا رأينا بعض نقاط الضعف في السيارة والتي بوسعنا تحسينها. وهذا ما نعمل عليه للموسم المقبل".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يرى كريستيان هورنر مدير الفريق بأنه ومع غياب تغيير كبير في القوانين للموسم المقبل، فإن هناك فرصة كبيرة أمام المنافسين للحاق بـ ريد بُل.

فقال: "أعتقد أن ثبات القوانين، يقرّب الفرق من بعضها. رأينا ذلك في السباق. بالنسبة لنا، علينا مواصلة التحسن والتقدم".

وأردف: "أعتقد أننا نظرنا في جميع نواحي السيارة من أجل تطوير سيارة الموسم المقبل، على أمل أن تصبح أكثر قوة، لأنني واثق من أن منافسينا سيتقدمون".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون على "ثقة كاملة" بفريقه مرسيدس بعد رؤية سيارة 2024 في نفق الهواء

المقال التالي ألونسو: "محظوظ" لأنني أعمل ضمن حقبة نيوي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك