فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة

رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب

أعلنت الفورمولا 1 أن حلبة برشلونة-كاتالونيا ستكون ضمن روزنامة البطولة لثلاثة مواسم من الأعوام الخمسة المقبلة، وذلك بموجب اتفاق جديد مع المنظمين. وبناءً على ذلك سيقام السباق في مواسم 2028 و2030 و2032.

منشور: 17-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: مكلارين

كانت برشلونة تحت ضغط كبير لتحديث منشآتها المتقادمة والحفاظ على مكانها في الروزنامة مع دخول العام الأخير من عقدها الحالي.

وخلال هذه الفترة فقدت الحلبة أيضًا لقب جائزة إسبانيا الكبرى، حيث سيحمله السباق الجديد في مدريد، والذي سيقام للمرة الأولى في سبتمبر على حلبة "مادرينغ" التي لا تزال قيد الإنشاء.

ومع اشتداد المنافسة على الأماكن المحدودة في روزنامة السباقات الأوروبية، أبدت مدينة برشلونة وحكومة كاتالونيا رغبة كبيرة في الاستثمار للحفاظ على الحدث. ووفق الاتفاق الذي تم التوصل إليه، ستتبادل برشلونة استضافة السباق مع جائزة بلجيكا الكبرى ضمن نظام التناوب الأوروبي.

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: صور غيتي

وتقضي الخطة بأن تستضيف حلبة سبا-فرانكورشان الفورمولا 1 في أعوام 2027 و2029 و2031، بينما تتولى برشلونة نفس الموعد في أعوام 2028 و2030 و2032. ويُعتقد أن هذا الاتفاق أنهى مؤقتًا آمال المنظمين البلجيكيين في استضافة السباق سنويًا مجددًا.

وكان قد أُعلن سابقًا أن جائزة هولندا الكبرى ستقام للمرة الأخيرة في عام 2026، على أن تملأ جائزة البرتغال الكبرى الفراغ في عامي 2027 و2028.

ومع تقاسم برشلونة وسبا لنفس الموعد، لا يزال هناك مقعد شاغر ضمن برنامج الـ 24 سباقًا لموسم 2027. ومن أبرز المرشحين المطروحين لهذا الموعد احتمال عودة جائزة تركيا الكبرى في حلبة إسطنبول بارك.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية

المقال التالي ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك