تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

راسل: تحديثات إيمولا "لن تغيّر العالم" بالنسبة إلى مرسيدس

حذّر جورج راسل سائق مرسيدس بأن التحديثات المرتقبة في إيمولا "لن تغيّر العالم" عبر تأثيرات مباشرة ملحوظة.

جورج راسل، مرسيدس

بعد التراجع خلف ريد بُل في موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد، قررت مرسيدس إدخال تعديلات كبيرة على أرضية السيارة، تصميم جانب السيارة وكذلك نظام التعليق الأمامي، حيث تسعى العلامة الألمانية لفهم أسباب "القيادة السامة" لسيارتها.

لكن راسل شدّد على أن التحديثات المقبلة لن تغير من واقع مرسيدس بشكل فوري بقفزات كبيرة. بدلاً من ذلك، من المفترض أن تجعل السيارة منصة مستقرة للتطوير واستخراج المزيد من الأداء.

فقال: "لدينا بعض القطع الجديدة للسيارة في إيمولا. نأمل أن نحقق تقدماً إيجابياً. لن تغير العالم بالنسبة لنا على المدى القصير، لكن نأمل أن تكون خطوة بالاتجاه الصحيح".

وأكمل: "أعتقد أننا لن نضع آمالاً كبيرة. الكلام الحقيقي على الحلبة".

وتابع: "علينا رؤية عمل التحديثات. سنعلم ذلك في صباح الجمعة".

وأشار راسل إلى أن صعوبات قيادة السيارة تعقد من سعي مرسيدس. حيث قال: "ربما تكون سيارتنا صعبة للغاية في قيادتها حالياً. لكن أمامنا الكثير لتحسينه".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أوضح آندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيدس أن الهدف هو جعل السيارة أسرع في وتيرة التصفيات والسباق كذلك.

فقال: "نأمل أن تحسن التحديثات من سرعة السيارات مع وتيرة أفضل في التصفيات والسباق".

وأكمل: "نحن لا نتطلع لتحسين أزمنة اللفات وحسب، بل للعمل على مسارات تطويرية متعددة. بحيث يمنحنا ذلك القدرة على المنافسة على الانتصارات والألقاب في المستقبل".

واختتم: "تحديثات إيمولا ستشكل الخطوة الأولى في هذا الاتجاه. نأمل أن نواصل جلب تحديثات أخرى مع مرور الموسم".

المقال السابق المراسم "الأمريكية" قبل سباق ميامي أثارت الجدل لكن أثرها إيجابي على سوق الولايات المتحدة
المقال التالي فيراري: ريد بُل "تضحي" بالسرعة في التصفيات للتركيز على وتيرة السباقات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه