فورمولا 1
دومينيكالي: الانتقادات ضد الفورمولا واحد لا يجب أن تنبع "من الأنانية"
قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد أنه لا يجب أن تكون الأنانية هي السبب وراء الانتقادات التي تطال البطولة وجهودها لتحسين جودة العرض.
تم التحرير: 23-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من الشعبية الكبيرة التي تحطى بها الفورمولا واحد تحت إدارة ليبرتي ميديا، لكن كانت هناك ردات فعل من قبل السائقين، مدراء الفرق ووسائل الإعلام حيال بعض النواحي خلال الجولات.
وإضافة إلى المراسم الترفيهية الجديدة قبل سباق ميامي، لكن الانتقال للتركيز على صيغة السباقات القصيرة لم يلقَ شعبية كبيرة.
حيث أشار ماكس فيرستابن بطل العالم مرتين، إلى أنه في حال واصلت الفورمولا واحد السير بهذا الطريق عبر زيادة عدد السباقات القصيرة كجزء من توسيع الروزنامة، فإنه سيبدأ التفكير في مستقبله ضمن البطولة.
لكن دومينيكالي، الذي ساعد في العمل على السباقات القصيرة، يرى بأنه من الخطأ الحُكم بشكل فردي على جوانب الفورمولا واحد التي ساعدت في تعزيز شعبيتها.
فقال في مقابلة مع مجلة "دايلي ميل": "لا أريد مجتمعاً لا يمكن للناس التعبير فيه عن آرائهم. لكن على السائقين في بعض الأحيان التذكر بأنهم جزء من الصورة الأكبر. علينا ألا نكون أنانيين".
وأكمل: "إنهم جزء من الرياضة والأعمال، والرياضة تكبر لأننا نفكر بالصورة الأكبر. في بعض الأحيان التواجد خارج منطقة الراحة، ليس بالأمر السهل، لكن علينا ألا نتكاسل أو نتراخى. يمكننا مراجعة بعض النواحي في جولات السباقات القصيرة في نهاية الموسم حالما نجرّبها ستّ مرات. لن تقام سباقات قصيرة في كل جولة!".
وتابع: "لكن لدينا جمهور جيد، نحن بحاجة لتقديم المزيد من القيمة مقابل المال في كل موسم، وألا ندع الجميع يدور في دوائر مغلقة من أجل مصالح فردية لمهندسين أو سائقين".
اقرأ أيضاً:
- أجمل الصور التقنية حتى الآن في موسم 2023 للفورمولا واحد
- مكلارين: الملاحظات الأولية تُظهر أن بياستري مشروع بطل عالم
- وولف: ضمّ الرئيسة التنفيذية لعمليات ريد بُل يوفّر "أفضلية قوية" بالنسبة إلى مرسيدس
- شتاينر: على حلبات الفورمولا واحد التقليدية اللحاق بأسلوب ميامي للترفيه
- لوكلير: فاسور بدأ لتوه بالعمل على تغييرات فيراري
- فيراري: ريد بُل "تضحي" بالسرعة في التصفيات للتركيز على وتيرة السباقات
- المراسم "الأمريكية" قبل سباق ميامي أثارت الجدل لكن أثرها إيجابي على سوق الولايات المتحدة
وكانت تصريحات فيرستابن قد لفتت الأنظار في وقت سابق من هذا الموسم، لكن دومينيكالي قلّل من تأثيرات تلك التصريحات، حيث تكلم معه قبل جولة ميامي.
فقال: "تناقشت بالمسألة مع ماكس. قال أنه يحب الرياضة ويحب عمله. إنه بطل عالم ينافس ساعياً لتحقيق لقبه الثالث".
واختتم: "إنه موهوب بالفطرة. يمكن القول بأنه سيبقى هنا أكثر مني! وتصريحاته تلك ليست مشكلة على الإطلاق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أجمل الصور التقنية حتى الآن في موسم 2023 للفورمولا واحد
المقال التالي فيرستابن "تعلم الكثير من الصبر" خلال أولى مواسمه مع ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك