فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
بيريز يكشف سبب فارق الوتيرة بينه وبين فيرستابن في سباق هولندا
شرح سيرجيو بيريز سائق ريد بُل السبب وراء فارق الوتيرة الكبير مقارنة بزميله ماكس فيرستابن خلال سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 29-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هطلت الأمطار مع بداية السباق على حلبة زاندفورت وسرعان ما ردّ بيريز الذي انطلق سابعاً بالدخول مباشرة إلى وقفة صيانة للانتقال إلى إطارات انترميديت.
وهذا ما فعله الجميع لاحقاً، لكن المكسيكي خرج كأسرع السائقين ممتلكاً أفضلية الإطارات الكبيرة وتصدر الجميع.
لكن فيرستابن لاحقاً بدا أسرع بشكل كبير للغاية من بيريز، حيث قلص الفارق خلف زميله إلى 4 ثوان فقط قبل أن يدخل قبله لمنصة الصيانة لتبديل الإطارات (اندركت).
وأشار بيريز إلى هذا الفارق الكبير في الوتيرة مؤكداً أن السبب هو سعيه للحفاظ على إطارات انترميديت على مسار آخذ بالجفاف، لأن فريقه ريد بُل أخبره بأن هناك المزيد من الأمطار.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول فارق الوتيرة الكبير بينه وبين فيرستابن، أجاب بيريز: "كنا نتوقع الأمطار، قال لي الفريق بأن هناك المزيد من الأمطار".
وأكمل: "كان المسار يجف، ولو ضغطتُ أكثر لدمّرتُ الإطارات تماماً".
ولو وصلت الأمطار وفق المتوقع، لتمكن بيريز من الاحتفاظ بمركز الصدارة لفترة أطول، لكنه انزلق لاحقاً مع الأمطار الغزيرة وخسر مركزه لصالح فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
وبعد تلقي عقوبة 5 ثوانٍ لإسراعه ضمن خط الصيانة، تراجع بيريز حتى المركز الرابع خلف بيير غاسلي سائق ألبين.
حيث قال: "كانت إطارات انترميديت سريعة جداً، جداً لذا الثناء موجه للفريق على وقفة الصيانة المبكرة تلك".
وأكمل: "للأسف، لم تكن التوقعات صحيحة بقدوم المزيد من الأمطار حين كنت على إطارات انترميديت، وإلا كنت لضغطتُ أكثر في القسم الأول. ربما لحافظت على الصدارة لفترة أطول".
وأردف: "كانت بداية السباق فوضوية، مع تغير كبير في الظروف الجوية، للأسف، القرار الرائع بدخول منصة الصيانة مبكراً لم يكن رائعاً في نهاية المطاف".
واسترسل: "من المؤسف خسارة منصة التتويج لأنني شعرت بأنني كنت أستحقها".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون "امتلك الوتيرة لتحدي فيرستابن" خلال سباق هولندا
- وولف ينتقد بشدة الاستراتيجية "الكارثية" لفريق مرسيدس في سباق هولندا
- فيرستابن يكشف سبب هيمنته الحالية على موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد
- هورنر ضغط على ريد بُل لإدخال فيرستابن أولاً قبل رفع العلم الأحمر في سباق هولندا
- هورنر يشدد على أن بيريز سيقود مع ريد بُل في 2024
- لوكلير يشرح سبب التأخر في مفاوضات عقده مع فيراري
- فيرستابن ينهي سباق هولندا الجنوني أولاً أمام ألونسو وغاسلي
وكان بيريز قد ردّ على دخول فيرستابن إلى منصة الصيانة قبله (اندركت)، عبر الدخول والتخلي عن إطارات انترميديت في اللفة 12.
حيث عاد إلى المسار بفارق 3.5 ثانية خلف زميله بطل العالم.
وتعليقاً على مركزه حينها والاستراتيجية المطبقة، قال بيريز: "أعتقد أنه في مثل تلك السيناريوهات فإن الفريق يمتلك معلومات أكثر مما نمتلكه (نحن السائقين)".
واختتم: "لذا، من الواضح أننا سنقوم بمراجعة السباق خلال الاجتماع، وأنا واثق أنه هناك سبب وراء ذلك (أندركت الذي قام به فيرستابن ليتقدم عليه)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون "امتلك الوتيرة لتحدي فيرستابن" خلال سباق هولندا
المقال التالي ساينز: فيراري كانت سادس أسرع سيارة فقط في سباق هولندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 3 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك