فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
بياستري محبط للغاية بعد "وتيرة مفاجئة جيدة" من مكلارين في لاس فيغاس
اعترف أوسكار بياستري سائق مكلارين أنه كان قادراً على تحقيق مركز أفضل في سباق لاس فيغاس للفورمولا واحد، بعد أن أثبتت سيارته تنافسية أعلى من المتوقع.
تم التحرير: 22-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عقب تصفيات محبطة في لاس فيغاس، انطلق الأسترالي اليافع من المركز 18 لكن وبعد تفادي فوضى اللفة الأولى نجح بشق طريقه للأمام حتى أنه وصل للمركز الثالث لفترة من الزمن.
لكن استراتيجية إكمال قسمين من السباق على نفس النوعية من الإطارات (هارد) بعد احتكاكه مع سيارة لويس هاميلتون وتعرض لانثقاب، أجبرته على التوقف بشكل إضافي متأخر للانتقال إلى ميديوم حين كان رابعاً.
وهذا ما أرجعه للخلف حتى المركز العاشر، لكنه خطف كذلك نقطة اللفة الأسرع.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت هناك إمكانية لاستخلاص نتيجة أفضل مع استراتيجية مختلفة، ردّ بياستري: "نعم، أعتقد ذلك".
وأكمل: "أعتقد أن توقيت سيارة الأمان كان مثالياً للسائقين الذين أطالوا فترة بقائهم على ميديوم منذ البداية".
وأضاف: "لو نظرنا إلى إستيبان (أوكون) لوجدنا أن الأمور سارت بشكل مثالي بالنسبة له، كما تمنيت لو أن قانون إلزام استعمال نوعيتين من الإطارات في السباق لم يكن موجوداً!".
وتابع: "لأنني كنت لأواصل حتى النهاية على إطارات هارد وأعتقد أن وتيرتنا كانت كافية لتحقيق المركز الرابع. ذلك كان مؤسفاً".
وأردف: "لكن وتيرة السيارة كانت جيدة بشكل مفاجئ. أعتقد أن مجريات التصفيات لم تعكس الواقع الحقيقي، لكننا كنا أسرع من المتوقع في السباق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فاسور: "الزخم إلى جانب" فيراري في معركتها مع مرسيدس على وصافة البطولة
فورمولا 1هورنر: صراحة فيرستابن حيال جولة لاس فيغاس "أضافت نكهة جديدة"
فورمولا 1وولف: "سباق لاس فيغاس "غير العادي" أظهر خطأ المنتقدين
فورمولا 1لوكلير: كان يجب الطلب من فيرستابن إعادة الصدارة بعد معركة اللفة الأولى
فورمولا 1وولف: مشكلة غطاء التصريف في حلبة لاس فيغاس "ليست عيباً يلطّخ البطولة"
فورمولا 1فيراري ستخوض "نقاشاً داخلياً" حيال تعويض أضرار سيارة ساينز
فورمولا 1مكلارين: المطب الذي تسبب بحادثة نوريس في فيغاس "تجب إزالته"
وأضاف معلقاً على حادثته مع لويس هاميلتون والتي أدت لانثقاب في الإطار لكل منهما: "كانت حادثة غريبة".
وأكمل: "لم يلتزم أي منا بالمنعطف بشكل جيد، من ثم كلانا حاول الالتزام بدخول المنعطف في الثانية الأخيرة، كنت أحاول التخفيف".
وأردف: "لكننا التقينا في المنتصف، تعرضت لانثقاب بسبب ذلك. لا أعتقد أن ذلك أثر على سباقي كثيراً بصراحة".
واسترسل: "كان من المثير تجربة استراتيجية توقف واحد لمعرفة إن كانت ستعمل، لكن من الصعب جداً التنبؤ".
واختتم: "كنا لنصبح هدفاً سهلاً أمام بيير (غاسلي). الكثير من الأمور سارت بشكل خاطئ للكثير من السائقين خلال السباق. أعتقد أننا كنا من بينهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: "الزخم إلى جانب" فيراري في معركتها مع مرسيدس على وصافة البطولة
المقال التالي أستون مارتن: الاستثمار الجديد لا يعني خروج لورانس سترول
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أوسكار بياستري

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

المزيد من
مكلارين

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك