تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

بات سيموندز كبير القسم التقني في الفورمولا واحد يترك منصبه

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن بات سيموندز كبير القسم التقني في الفورمولا واحد يتجه لترك منصبه بعد عدة سنوات.

بات سيموندز

كان سيموندز جزءاً من الفورمولا واحد منذ 2017، بعد أن عمل كجزء من الفريق الذي صاغ القوانين التقنية بهدف تحسين السباقات.

وإضافة إلى مساهماته في قوانين حقبة المؤثرات الأرضية الجديدة بدءاً من 2022، عمل كذلك على القوانين الجديدة التي ستدخل حيّز التنفيذ بدءاً من 2026.

لكن يبدو أن سيموندز قرر أن الوقت قد حان لترك العمل مع الفورمولا واحد.

ورغم عدم إصدار أية تصريحات رسمية، يبدو أنه تم إعلام طاقم العمل في منظمة الفورمولا واحد بتطورات الوضع. حيث بدأ سيموندز فترة الاستراحة الإلزامية مباشرة.

وكانت هناك توقعات بأنه ومع اكتمال العمل على قوانين 2026، فإن هذا هو الوقت المثالي كي يترك سيموندز عمله الحالي.

ومن غير الواضح ما الذي يخطط له سيموندز الذي يقترب من عامه الـ 71، لكنه قد يهدف لترك مهامه اليومية والابتعاد عنها بعض الشيء.

اقرأ أيضاً:

 

بات سيموندز

بات سيموندز

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

المقال السابق تحليل السباق: كيف حوّل نوريس هدفه من المركز الثاني إلى محاولة تجاوز فيرستابن في إيمولا؟
المقال التالي فيراري بصدد الحفاظ على بند المكافأة المالية الخاصة في اتفاقية كونكورد – لكن مع سقف لقيمتها الآن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار