فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

المنظمة التقنية في ريد بُل "لم تتغير" بعد رحيل نيوي

تحدث بيير واشيه المدير التقني لدى ريد بُل عمّا تغير وما ظل على حاله داخل الفريق بعد ابتعاد المصمم أدريان نيوي عن تطوير سيارة الفورمولا 1.

منشور: 22-08-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أدريان نيوي، المدير التقني لريد بُل

أدريان نيوي، المدير التقني لريد بُل

الصورة من قبل: صور لات

ما يزال نيوي حاضرًا مع ريد بُل في خط الحظائر كأحد الاستراتيجيين، كما توجه تركيزه في الأشهر الأخيرة نحو مشروع سيارة آر.بي17 الخارقة، لكنه توقف منذ عدة أشهر عن التدخل في الجوانب التي تخص تصميم سيارة الفورمولا 1.

حيث شكّل قرار المصمم العبقري بمغادرة صفوف ريد بُل ضربة موجعة للفريق بكل تأكيد، وأفضلية للفريق الآخر الذي سيتمكن من تأمين خدماته، إذ يعتقد بأن أستون مارتن هي المرشح الأبرز الآن لضمه لموسم 2025.

في المقابل، وضمن حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، أوضح المدير التقني لريد بُل بيير واشيه الجوانب التي تغيرت داخل الفريق وكيف كان مستعدًا بالفعل لحقبة ما بعد نيوي في العلامة النمساوية.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "بالطبع كانت آراء ونصائح أدريان مفيدة للغاية بالنسبة لنا. فلا أريد أن أنقص مما قام به من أجل الفريق وما قام به معي شخصيًا. إنه شخص يمتلك خبرة شاسعة وذكي وناجح للغاية".

وأضاف: "مع ذلك، فنحن ضمن الواقع الحالي، حيث لم يتغيّر أي شيء أساسي في وظيفتنا اليومية، بخلاف أنه لم يعد هنالك من يراقبنا ويقول: يا رفاق، هل فكرتكم حيال هذا أو ذاك؟ ولكن لم يتغيّر أي شيء بشكل أساسي فيما نقوم به".

وعند سؤاله عن حجم مساهمة نيوي في سيارة آر.بي20 لهذا الموسم، قال واشيه: "أعتقد بأنها أقل من السابق، لكنه كان ما يزال يساهم وجزءًا من الفريق من خلال موقعه. لكننا فريق في النهاية، لهذا لا تعتمد على شخص واحد. نتحرك كمجموعة تجاه هدف مشترك".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كورونيل: على بوتاس الاعتزال فهو يخرّب المسيرة المهنية للسائقين اليافعين

المقال التالي كروفت: ريكاردو ليس جيداً بما يكفي للترقي إلى ريد بُل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أدريان نيوي



نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا

فورمولا 1

فورمولا 1

نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا



لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة برشلونة الكبرى

لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟



توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

23 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك