فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
الحكومة الأوكرانية ترد رسميًا بعد قرار سماح "فيا" بمشاركة روسيا مجددًا في رياضة المحركات
قدمت الحكومة الأوكرانية ردها الرسمي على دعوات اتحاد رياضة السيارات الأوكراني إلى مطالبة فيا بالتراجع عن قرارها بالسماح مجددًا بمشاركة روسيا في رياضة المحركات.
منشور: 20-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شعار "فيا"
الصورة من قبل: غابرييل لانزو
في الأسبوع الماضي، أوضح المكتب القانوني التابع لـ"فيا" أن العقوبات المفروضة منذ مارس 2022، ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا، سيتم رفعها، على أن يصبح القرار ملزمًا بعد اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات في 3 أغسطس.
وبات مسموحًا مجددًا باستخدام الرموز والأعلام الوطنية الروسية والبيلاروسية في المنافسات، مع عدم وجود حظر شامل على مشاركة السائقين أو المسؤولين من البلدين في الأساس، إذ كان بإمكانهم المشاركة تحت راية "فيا".
ولا يزال الحظر المفروض على إقامة المنافسات الدولية داخل أراضي البلدين قائمًا. وأضافت "فيا" أنها "تواصل مراقبة الأحداث في أوكرانيا بعناية، وتحتفظ بحقها في اتخاذ أية إجراءات إضافية أو تطبيق تدابير أخرى في المستقبل، بما في ذلك أي إجراءات ضرورية للوفاء بالتزاماتها بموجب أي نظام عقوبات سارٍ و/أو أي عقود تكون فيا طرفًا فيها".
وعقب الإعلان، أعرب اتحاد رياضة السيارات الأوكراني عن "رفضه القاطع" للقرار، ودعا "فيا" وأعضاء المجلس العالمي لرياضة السيارات إلى "مراجعة وإلغاء قرار 3 أغسطس 2026 بشكل عاجل، وإعادة القيود المفروضة على استخدام رموز الدولة الخاصة بالاتحاد الروسي وجمهورية بيلاروسيا".
Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل والتخلص من ضغط فيرستابن؟ عقد ألونسو الجديد، دور المصنعين السلبي في القوانين!
والآن، توجه وزير الرياضة والشباب في حكومة الرئيس فلاديمير زيلينسكي إلى وسائل التواصل الاجتماعي لتقديم الرد الرسمي للحكومة.
وكتب ماتفيي بيدني على منصة إكس: "ندعو فيا إلى التراجع عن قرارها بإعادة السماح للممثلين الروس والبيلاروسيين بالمشاركة".
وأضاف: "الحرب الروسية ضد أوكرانيا مستمرة. لا مكان لتبييض صورة الحرب من خلال الرياضة أو لتطبيع العدوان في الرياضة الدولية".
وكانت اللجنة الأولمبية الدولية قد رفعت مؤخرًا أيضًا حظرها على مشاركة روسيا، والذي كان مفروضًا منذ عام 2023، بينما كانت آخر مشاركة للرياضيين الروس تحت علم بلادهم في عام 2016، بعد حظر بسبب المنشطات المدعومة من الدولة، بما في ذلك خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2014 في سوتشي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن متفائلة بتحديثات المحرك: "نتطلع بشغف إلى جولة زاندفورت"
فورمولا 1توتو وولف عن مسيرة ابنه جاك في السباقات: "أجواء الحلبات تُعدّ مدرسة رائعة لتطويره"
فورمولا 1لماذا قرر ألبون البقاء مع ويليامز رغم الموسم "المحبط"
فورمولا 1كيف يعتبر استدعاء ليام لاوسون المفاجئ إلى ريد بُل مكافأة على مثابرته
فورمولا 1مكلارين بصدد استخدام حزمة تحديثات كبيرة في زاندفورت
فورمولا 1برياتوري: غاسلي واحد من أفضل ستة سائقين في الفورمولا 1
فورمولا 1خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1"فيا": إجراءات ما قبل الانطلاقة ستستمر حتى لو حُلّت مشكلة السلامة
فورمولا 1باكستون: من دون لاودون، لما كانت كاديلاك على شبكة الانطلاق في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن متفائلة بتحديثات المحرك: "نتطلع بشغف إلى جولة زاندفورت"
المقال التالي لماذا قرر كارلوس ساينز تجديد التزامه بمشروع ويليامز لعدة مواسم إضافية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك