تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

التعاون بين فورد وريد بُل "يسير وفق المسار" المخطط له والمدراء يشبّهونه بحقبة السبعينات

قالت فورد بأن التحضيرات للعمل بالتعاون مع ريد بُل، لخوض منافسات الفورمولا واحد في حقبة المحركات الجديدة، "تسير وفق المسار"، في إشارة إلى الرغبة بعودة العملاق الأمريكي تعود إلى المشاركة السابقة في فترة السبعينات.

مقر وحدات طاقة ريد بُل

ستدخل فورد في شراكة مع ريد بُل للعمل على وحدات طاقة الحقبة الجديدة التي ستبدأ في 2026، حيث يستعد قسم ريد بُل لوحدات الطاقة لهذه المهمة.

ودخلت فورد في هذه الشراكة لما تمتلكه من خبرة في مجال مدخرات الطاقة التي تحتاجها ريد بُل وفقاً لقوانين المحركات الجديدة، حيث ستصبح نسبة القوة الكهربائية 50 بالمئة، أي موازية لقوة محرك الاحتراق الداخلي.

وضمن معرض كلامه على هامش إطلاق قسم فورد للأداء في سباقات السيارات، كشف جيم فارلي المدير التنفيذي، أن تطور التعاون يسير وفق المسار، معبراً عن تفاؤله الكبير إزاء المشروع.

فقال: "أمضيت وقتاً مطولاً مع الفريق في مليتون كينز، مع أدريان نيوي، وأعتقد أننا نسير على المسار المخطط".

وأكمل: "رغم أن الطريق ما زال يبدو طويلاً جداً، أمامنا الكثير من العمل لنقوم به فيما يتعلق بوحدات طاقة 2026، لكنني مسرور جداً من التقدم الحالي. أتمنى لو كنت قادراً على التصريح بالمزيد، لكن بوسعي القول أننا نسير وفق المسار".

اقرأ أيضاً:

وستعود فورد إلى الفورمولا واحد للمرة الأولى منذ بداية الألفية حين شاركت لفترة قصيرة كمزوّد محركات لفريق جوردان ومن ثم استحوذت على فريق جاغوار قبل بيعه في 2004.

لكن فارلي أكد أن عودة فورد هذه المرة ستكون ضمن مقاربة مختلفة كلياً.

حيث أكد أن الانتقال في وحدات الطاقة المقبلة نحو استعمال أكبر للمكون الكهربائي بهدف تعزيز نقل التقنية إلى السيارات التجارية، يمثل فرصة حقيقية لتحقيق ذلك وهو أمر لم تفعله الفورمولا واحد بهذا التركيز منذ السبعينات.

فقال: "سنعود إلى الفورمولا واحد بطريقة لم نقم بها من قبل. إن أفضل التصاميم الانسيابية في العالم هي من عالم الفورمولا واحد، أفضل البيانات، وأفضل التشاخيص الرقمية كذلك".

وأكمل: "في الحقيقة، نحتاج لجميع تلك الأمور في السيارات الكهربائية. لذا، سنعود إلى ما كان عليه الحال في حقبة السبعينات، مع نقل حقيقيّ للتقنيات (من الحلبات إلى السيارات التجارية)".

وتابع: "يمكننا توفير مدخرات الطاقة لهم (ريد بُل)، لأنه وفي الحقبة الجديدة، ستشكل الطاقة الكهربائية نصف طاقة السيارة".

واسترسل: "بالمقابل، نحصل على جميع البيانات والتشخصيات الرقمية والتصاميم الانسيابية التي بوسعنا نقلها للإنتاج التجاري لسيارات كهربائية، ما يسهّل كذلك تصغير أحجام مدخرات الطاقة".

كما أشار فارلي إلى أن مستوى المعرفة التقنية التي تمتلكها ريد بُل، بوسعه نقل فورد لتصبح المصنّع الأول في مجال السيارات الكهربائية.

المقال السابق أستون مارتن: الانتقال لمصنع جديد ليس عذراً للتراجع في موسم 2023 الماضي
المقال التالي مرسيدس: "هوس الفوز" لدى هاميلتون لم يتغير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه