فورمولا 1
الاتفاق على تمديد عقد أدريان نيوي مع ريد بُل
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن أدريان نيوي عبقري التصميم، سيبقى مع فريقه الحالي ريد بُل بعد الاتفاق على تمديد عقده مع العلامة النمساوية في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 01-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ينتهي عقد المصمم الأسطوري بنهاية هذا الموسم، حيث ظهرت بعض التكهنات حيال مستقبله أو ربما سعي فرق منافسة للاستعانة بخدماته.
لكن ومع بداية موسم 2023 الحالي الذي تهيمن عليه ريد بُل بشكل واضح، كشفت مصادر مطلعة أن الفريق ونيوي، قررا الاتفاق على كامل تفاصيل تمديد العقد بينهما لسنوات عديدة.
وسيواصل نيوي العمل بدوره الحالي كمدير تقني، بعد أن شاهد تقدم الفريق، وكذلك سير العمل في قسم ريد بُل للتقنيات المتقدمة وكذلك قسم وحدات الطاقة الجديد.
وبينما لم يتم الإعلان رسمياً عن العقد الجديد أو تفاصيله ومدته، لكن كريستيان هورنر مدير الفريق رحّب بفكرة التزام نيوي مع الفريق منذ انضمامه في 2006.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لطالما كان أدريان جزءاً أساسياً منذ البداية".
وأكمل: "إنه يغطي الكثير والكثير من النواحي، وهو يمتلك كماً هائلاً من الخبرة والمعرفة، إضافة لطريقة عمله مع الموظفين الشباب. إنه رائع".
وتابع: "إنه متحفز دائماً. من الواضح أن لديه اهتماماً كبيراً بوحدات الطاقة وقسم ريد بُل للتقنيات المتقدمة كذلك. إنه يغطي ثلاث نواحٍ رئيسية في ميلتون كينز".
وأشار هورنر إلى أن نيوي متحمس لفكرة تصنيع ريد بُل لوحدات الطاقة الخاصة بها بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.
ويعتبر نيوي أحد أهم وأكثر المصممين نجاحاً في الفورمولا واحد بعد أن أحرز ألقاباً مع ويليامز، مكلارين وريد بُل طوال مسيرته العريقة في البطولة.
اقرأ أيضاً:
- ألونسو يرى أن "الحظ" ساعد لوكلير على التشبّث بالمركز الثالث في باكو
- ريد بُل "لم تتوقع على الإطلاق" سيارة الأمان عند اتخاذ قرار وقفة صيانة فيرستابن
- فيرستابن يريد من ريد بُل "مراجعة القرار" الذي كلّفه صدارة السباق في باكو
- لوكلير: ريد بُل كانت "في عالم آخر" بعد تحقيق ثنائية المركزين الأول والثاني في باكو
- بيريز يثبت براعته على حلبات الشوارع ليحرز الفوز في باكو أمام زميله فيرستابن
- راسل يأمل أن يكون فيرستابن "قد تعلم مخاطر" المعارك المتقاربة بعد حادثة باكو
- فيرستابن يشتعل غضباً من راسل بعد حادثتهما في سباق باكو القصير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يرى أن "الحظ" ساعد لوكلير على التشبّث بالمركز الثالث في باكو
المقال التالي وولف: على الفورمولا واحد البحث عن أجوبة بعد سباق باكو "المملّ"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك