تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

ألبون يكشف شرطه للبقاء طويلاً مع ويليامز

تكلم أليكسندر ألبون حول ما قد يدفعه للبقاء طويلاً مع فريقه الحالي ويليامز، ضمن منافسات الفورمولا واحد، وسط شائعات وتكهنات اهتمام الفرق الأخرى بخدماته. 

أليكسندر ألبون، ويليامز

خلال الأسابيع الأخيرة، ظهرت تكهنات عديدة ربطت ألبون بفرق الصدارة، بما في ذلك العودة إلى ريد بُل أو الانتقال إلى مرسيدس بديلاً عن لويس هاميلتون اعتباراً من موسم 2025.

ورغم تصريح جايمس فاولز مدير فريق ويليامز أن ألبون متعاقد مع الفريق حتى نهاية الموسم المقبل، لكنه أضاف أيضاً أنه سيضع مصلحة الفريق على المدى الطويل بعين الاعتبار إذا تلقى أي عرض للسائق البالغ من العمر 27 عاماً.

أما ألبون فأكد أن لديه رغبة واضحة في العودة إلى فريق قوي بعد أن اقترب من ذروة أدائه، لكنه يأمل أولاً أن يتحسن فريق ويليامز ليصبح ذلك الفريق المنشود خلال العامين المقبلين. 

وبالتالي، فإن معدل تقدم الفريق على الحلبة وخارجها سيكون عاملاً حاسماً بالنسبة له لتحديد ما إذا كان في مصلحته إعادة التوقيع على المدى الطويل.

قال ألبون: "أنا متحمس لرؤية كيف تطور هذه السيارة، أريد أن أرى كيف سيكون الشعور على متن السيارة في البحرين وخلال السباقات الأربعة أو الخمسة أو الستة التالية والحصول على فكرة حول التقدم الذي نأمل أن نحققه كفريق".

وأضاف: "تركيزي بالكامل منصبّ على ويليامز، وهنا أرى نفسي. معدل التقدم، بالنسبة لي، أيضاً مهم للغاية، لذلك فإن الوقت سيكون الحكَم".

وتابع: "أشعر أنني قريب جداً من ذورة أدائي. هناك دوماً تحسينات يمكن القيام بها ولا تزال هناك مجالات للتحسين، لكن بشكل عام، مع تجربتي الآن ومكانتي الحالية، أشعر أنني أستحق سيارة قادرة على الوصول للمراكز الثلاثة الأولى والمنافسة على الانتصارات. وهذا مجرد رأي صريح حول كيفية رؤيتي لنفسي". 

وأردف: "أكثر من أي شيء آخر، أريد أن يكون هذا الفريق هو ويليامز. وهنا أضع كل جهدي وكل مجهودي. وبخلاف ذلك: هناك اهتمام كبير من الفرق للبقاء مع نفس السائق لموسمي 2025 و 2026. هذا هو لبّ الأمر. وسنرى كيف ستسير الأمور".

وتابع: "بشكل واقعي، أريد أن أبقى مع الفريق. إذا كان هذا الفريق هو المكان الذي أرغب التواجد فيه، فسيكون عقداً طويل الأمد".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، من غير المتوقع أن تُحقق ويليامز أية معجزات على المدى القصير بينما يعمل فاولز على المرحلة التالية من إعادة بناء الفريق، التي ستتضمن تحديثاً كبيراً لبنيتها التحتية.

وعندما سئل عن كيفية تقييمه لتقدم الفريق بما يتناسب مع طموحاته، أجاب ألبون: "إنه أمر يعتمد على الشعور، بصراحة". 

وأكمل: "دائماً ما يبقيني جايمس على اطلاع حول ما يحدث مع الفريق، والتقدم والمجالات التي نحتاج للعمل عليها، والمجالات التي يمكنني مساعدته في تحسينها وما إلى ذلك".

واسترسل: "إنها علاقة عمل مثمرة للغاية. سيستغرق الأمر وقتاً، أعتقد أن الفترة بين موسمي 2026-2027 ستكون الفترة التي أعتقد أننا سنكون قادرين فيها على المنافسة بانتظام على المراكز الثلاثة الأولى، ومن الواضح أن هذا مستقبل بعيد جداً".

واختتم: "لكنني مسرور بالرحلة التي نخوضها والتقدم الذي نحققه. هذا واضح للغاية في رؤيتي لمكانة الفريق وأين أريد التواجد. وبالطبع، سأكون مساعداً لذلك بقدر ما أستطيع".

المقال السابق فريق ساوبر يتكلم حول استراتيجيته لاستعمال اسم ستايك في 2024 
المقال التالي فاولز متفائل بمستقبل مرسيدس بعد انتهاء حقبة لويس هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه