تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

ألبون يكشف شرطه للبقاء طويلاً مع ويليامز

تكلم أليكسندر ألبون حول ما قد يدفعه للبقاء طويلاً مع فريقه الحالي ويليامز، ضمن منافسات الفورمولا واحد، وسط شائعات وتكهنات اهتمام الفرق الأخرى بخدماته. 

أليكسندر ألبون، ويليامز

خلال الأسابيع الأخيرة، ظهرت تكهنات عديدة ربطت ألبون بفرق الصدارة، بما في ذلك العودة إلى ريد بُل أو الانتقال إلى مرسيدس بديلاً عن لويس هاميلتون اعتباراً من موسم 2025.

ورغم تصريح جايمس فاولز مدير فريق ويليامز أن ألبون متعاقد مع الفريق حتى نهاية الموسم المقبل، لكنه أضاف أيضاً أنه سيضع مصلحة الفريق على المدى الطويل بعين الاعتبار إذا تلقى أي عرض للسائق البالغ من العمر 27 عاماً.

أما ألبون فأكد أن لديه رغبة واضحة في العودة إلى فريق قوي بعد أن اقترب من ذروة أدائه، لكنه يأمل أولاً أن يتحسن فريق ويليامز ليصبح ذلك الفريق المنشود خلال العامين المقبلين. 

وبالتالي، فإن معدل تقدم الفريق على الحلبة وخارجها سيكون عاملاً حاسماً بالنسبة له لتحديد ما إذا كان في مصلحته إعادة التوقيع على المدى الطويل.

قال ألبون: "أنا متحمس لرؤية كيف تطور هذه السيارة، أريد أن أرى كيف سيكون الشعور على متن السيارة في البحرين وخلال السباقات الأربعة أو الخمسة أو الستة التالية والحصول على فكرة حول التقدم الذي نأمل أن نحققه كفريق".

وأضاف: "تركيزي بالكامل منصبّ على ويليامز، وهنا أرى نفسي. معدل التقدم، بالنسبة لي، أيضاً مهم للغاية، لذلك فإن الوقت سيكون الحكَم".

وتابع: "أشعر أنني قريب جداً من ذورة أدائي. هناك دوماً تحسينات يمكن القيام بها ولا تزال هناك مجالات للتحسين، لكن بشكل عام، مع تجربتي الآن ومكانتي الحالية، أشعر أنني أستحق سيارة قادرة على الوصول للمراكز الثلاثة الأولى والمنافسة على الانتصارات. وهذا مجرد رأي صريح حول كيفية رؤيتي لنفسي". 

وأردف: "أكثر من أي شيء آخر، أريد أن يكون هذا الفريق هو ويليامز. وهنا أضع كل جهدي وكل مجهودي. وبخلاف ذلك: هناك اهتمام كبير من الفرق للبقاء مع نفس السائق لموسمي 2025 و 2026. هذا هو لبّ الأمر. وسنرى كيف ستسير الأمور".

وتابع: "بشكل واقعي، أريد أن أبقى مع الفريق. إذا كان هذا الفريق هو المكان الذي أرغب التواجد فيه، فسيكون عقداً طويل الأمد".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، من غير المتوقع أن تُحقق ويليامز أية معجزات على المدى القصير بينما يعمل فاولز على المرحلة التالية من إعادة بناء الفريق، التي ستتضمن تحديثاً كبيراً لبنيتها التحتية.

وعندما سئل عن كيفية تقييمه لتقدم الفريق بما يتناسب مع طموحاته، أجاب ألبون: "إنه أمر يعتمد على الشعور، بصراحة". 

وأكمل: "دائماً ما يبقيني جايمس على اطلاع حول ما يحدث مع الفريق، والتقدم والمجالات التي نحتاج للعمل عليها، والمجالات التي يمكنني مساعدته في تحسينها وما إلى ذلك".

واسترسل: "إنها علاقة عمل مثمرة للغاية. سيستغرق الأمر وقتاً، أعتقد أن الفترة بين موسمي 2026-2027 ستكون الفترة التي أعتقد أننا سنكون قادرين فيها على المنافسة بانتظام على المراكز الثلاثة الأولى، ومن الواضح أن هذا مستقبل بعيد جداً".

واختتم: "لكنني مسرور بالرحلة التي نخوضها والتقدم الذي نحققه. هذا واضح للغاية في رؤيتي لمكانة الفريق وأين أريد التواجد. وبالطبع، سأكون مساعداً لذلك بقدر ما أستطيع".

المقال السابق فريق ساوبر يتكلم حول استراتيجيته لاستعمال اسم ستايك في 2024 
المقال التالي فاولز متفائل بمستقبل مرسيدس بعد انتهاء حقبة لويس هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه