فورمولا 1 جائزة إيميليا رومانيا الكبرى

ألبون: نقص أداء ويليامز في الفورمولا واحد بمثابة "إدراك" لحجم المهمة المقبلة

قال أليكسندر ألبون أن نقص تنافسية فريقه ويليامز حتى الآن في موسم 2024، أعطاه نظرة حول كمية العمل المطلوبة لتسجيل النقاط بشكل متكرر في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

منشور: 14-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ويليامز

مسار أداء ويليامز التصاعدي لم يستمر حتى الآن في عام 2024 بسبب سيارة ليست تنافسية بالشكل الذي توقع الفريق. 

ويليامز هو أحد فريقين - إلى جانب ساوبر - لم يسجلا النقاط حتى الآن بعد ست جولات، حيث احتل ألبون المركز 11 مرتين كأفضل نتائجه. 

ولم ينجح زميله في الفريق لوغان سارجنت بتحقيق مركز أعلى من الرابع عشر.

وتأثر الفريق البريطاني أيضاً بالتأخير في إنتاج قطع الغيار والهياكل الاحتياطية، حيث اضطر سارجنت للغياب عن جائزة أستراليا بعد تضرر سيارة ألبون وعدم وجود قطع غيار احتياطية، حيث قرر الفريق إعطاء هيكل سارجنت إلى زميله في الفريق.

ويرى ألبون أن كل هذه العوامل جعلته يدرك كمية العمل المطلوبة بعد الآن لكي يواصل ضمن خضم المنافسة على النقاط بانتظام، لكنه يصر على ثقته الكاملة في استراتيجية مدير الفريق جايمس فاولز.

فقال: "أود القول أننا طلبنا الكثير من الفريق منذ العام الماضي حتى العام الحالي".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "يمكنك أن ترى أن جايمس بذل جهداً كبيراً في تحريك الفريق إلى الأمام، ومحاولة إعادة الفريق إلى المستوى الذي يجب أن نتنافس فيه، على الأقل في الوقت الحالي".

وأردف: "في الوقت الحالي، لدي الكثير من الثقة في جايمس لاتخاذ القرارات الصحيحة، وهذا هو الطريق الصحيح للتعامل مع الأمور".

وأضاف: "ذلك بمثابة إدراك إلى حد ما، حول الخطوات التي علينا اتخاذها لنصبح أحد تلك الفرق".

وعلى الرغم من نقص النقاط حتى الآن في عام 2024، يعتقد ألبون أن فريق ويليامز يواصل التقدم لتأسيس قاعدة أقوى وذلك نتيجة للتغييرات من قبل فاولز منذ انضمامه في بداية موسم 2023.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل "يرحّب كلياً" بتواجد فيرستابن كزميل له في مرسيدس

المقال التالي ماغنوسن يرغب البقاء مع هاس في 2025 كون "مهمته لم تنته بعد" مع الفريق الأمريكي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير



ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

المزيد من

ويليامز



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك