فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
أستون مارتن متفاجئة من سيارة مرسيدس "الصاروخية" في سباق إسبانيا
اعترف لانس سترول أن فريقه أستون مارتن تفاجأ بوتيرة سيارة مرسيدس المحدثة "الصاروخية" خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد في موسم 2023 الجاري.
خلدون يونس
تم التحرير: 09-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حققت مرسيدس منصة تتويج مزدوجة خلف ماكس فيرستابن الفائز بالسباق، وذلك مع سيارتها المحدثة، وهذا ما منحها القدرة على تجاوز أستون مارتن ضمن ترتيب بطولة المصنّعين، لتحتل المركز الثاني خلف ريد بُل.
أما سائقا أستون مارتن، فقد أكملا السباق بالمركزين السادس والسابع مع لانس سترول وفرناندو ألونسو على التوالي.
وبدا الفريق متفاجئاً من وتيرة سيارة مرسيدس التي وصفها سترول بالصاروخية.
حيث قال: "سيارة مرسيدس صاروخية. لا أعلم أين وجدوا كل تلك الوتيرة".
وأكمل: "توقعت أن نكون ثاني سيارة بعد ريد بُل. توقعت ذلك نظراً لأدائنا خلال السباقات الأخيرة، لكننا لم نكن كذلك".
وأضاف: "عانينا الكثير من تآكل الإطارات وعانينا لمجاراة وتيرة مرسيدس وفيراري، أما ريد بُل فكانت في كوكب آخر".
اقرأ أيضاً:
- راسل: "سحر" مرسيدس في إسبانيا لا يعود إلى التصميم الجديد لجانب السيارة
- مكلارين: ضمّ مارشال من ريد بُل كان فرصة "لا تعوّض"
- أستون مارتن في حيرة من سبب ضعف الوتيرة في سباق إسبانيا
- ريد بُل: ملاحظة "هاتف ماركو" في إسبانيا إثبات على أن فيرستابن "في مستوى آخر"
- فيراري تعاني لفهم سبب غياب ثبات أداء سيارتها
- راسل يعترف بأن اعتقاده بهطول الأمطار في سباق إسبانيا كان "محرجاً"
- وولف: مرسيدس كانت بحاجة "لصدمة بداية الموسم" كي تتخذ قرارات جريئة مع السيارة
ويرى سترول أن السبب الأساسي وراء تراجع أستون مارتن مقارنة بمرسيدس يكمن في الإطارات.
فقال: "التآكل. سيارة مرسيدس كانت تتعامل مع الإطارات بشكل جيد جداً".
وأضاف: "شعرت بذلك في القسم الأول، حين كنت بالمركز الثالث، وكنت مرتاحاً مع الفارق مقارنة بـ كارلوس (ساينز، فيراري)، حتى أنني ابتعدت قليلاً عن لويس (هاميلتون، مرسيدس)".
وأكمل: "لكن وبعد خمس لفات، لم يعانوا هم من أي تآكل، بينما شعرت بأداء إطاراتي ينخفض".
واسترسل: "كانوا يضغطون. حتى بالنظر إلى سباق راسل، أعتقد أنهم كانوا قادرين على الضغط بتلك الوتيرة طوال السباق. كانت سيارتهم جيدة جداً".
وتيرة سيارة أستون مارتن غير التنافسية كانت واضحة كذلك مع ألونسو، الذي قال لفريقه عبر اللاسلكي أنه لن يحاول منافسة سترول على المركز حين كان قريباً منه في المراحل الأخيرة للسباق.
ويرى سترول ذلك كإشارة على تحلّي ألونسو بروح الفريق.
فقال: "كنا بالمركزين السادس والسابع، وعلينا إيصال السيارة، والتفكير ببطولة المصنّعين".
وأكمل: "نحن نحترم بعضنا البعض كزملاء، ونريد تسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط لصالح الفريق".
واختتم: "الأمر الأهم هو إيصال السيارتين بمراكز النقاط دون حوادث، فقد عمل الفريق بجدّ كبير على السيارتين وهم يستحقون ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: "سحر" مرسيدس في إسبانيا لا يعود إلى التصميم الجديد لجانب السيارة
المقال التالي فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك