تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

أبريليا شعرت بالقلق بسبب مشكلة في قابض درّاجة فينياليس

قال مافيريك فينياليس أنّه دخل إلى سباق الأحد ضمن جائزة الأمريكيّتين الكبرى للموتو جي بي بمشكلة قابض تركت أبريليا "قلقةً" قبل أن يتمكّن من تحقيق الفوز.

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

أحرز فينياليس فوزه الأوّل منذ 2021 على حلبة الأمريكيّتن، وذلك بعد أن فاز بالسباق القصير وتحقيقه قطب الانطلاق الأوّل كذلك.

وبعد أن سيطر على السباق القصير منذ البداية وحتّى النهاية، لم تكن انطلاقته جيّدة في السباق الرئيسي وبعد وقوع احتكاك بينه وبين درّاجي دوكاتي فقد تراجع إلى المركز الـ 11 في المنعطف الأوّل.

لكنّه شقّ طريقه في الترتيب ليعود إلى الصدارة في اللفّة الـ 13 من أصل 20 ويُحقّق الفوز في النهاية.

وكشف الإسباني لاحقًا بأنّه واجه مشكلة في القابض خلال حصّة التحمية الصباحيّة وهو ما أثار "قلق" فريقه أبريليا.

وقال: "واجهت مشكلة في القابض وكان الفريق قلقًا هذا الصباح في الحقيقة".

وأضاف: "لذا لم يرد الطاقم لمس أيّ شيء. وواجهت ذات المشكلة في السباق، لكنّ الوضع لم يكن سيّئًا، كنت ثانيًا أو ثالثًا حينها".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكنّني رأيت بانيايا يدخل ويدفعني خارجًا. لكنّ ذلك بسبب وجود خورخي مارتن على الجهة الداخليّة، لذا كانت حادثة تسابق، وقلت بعد ذلك، لا، ما هذا بحقكم، لا!".

وأردف: "حافظت على تركيزي، وآمنت بقدرتي على النجاح. قلت في نفسي: تجاوز واحدًا في كلّ مرّة. فعلت ذلك وكان ذلك جنونيًا. كنت أستمتع بكلّ لفّة. تجاوزني بعض الدرّاجين مجدّدًا، لكنّني كنت أكبح بشكلٍ متأخّرٍ كافٍ لجعلهم يعبرون المنعطفات بشكلٍ واسع".

ودخل فينياليس التاريخ بعد أن أصبح أوّل درّاجٍ في الحقبة الحديثة يفوز مع ثلاثة مصنّعين مختلفين في الموتو جي بي، وذلك بعد أن فاز سابقًا مع ياماها وسوزوكي.

المقال السابق بانيايا كان في "سباقٍ دفاعي" بعد معاناته من مشاكل اهتزازات دوكاتي مجدّدًا
المقال التالي مارتن: بانيايا ما يزال المرشّح الأبرز للفوز بلقب 2024 والمعركة مفتوحة على مصراعيها

أبرز التعليقات