أخبار عاجلة

موتو جي بي جولة الأمريكيتين

أبريليا شعرت بالقلق بسبب مشكلة في قابض درّاجة فينياليس

قال مافيريك فينياليس أنّه دخل إلى سباق الأحد ضمن جائزة الأمريكيّتين الكبرى للموتو جي بي بمشكلة قابض تركت أبريليا "قلقةً" قبل أن يتمكّن من تحقيق الفوز.

منشور: 15-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

أحرز فينياليس فوزه الأوّل منذ 2021 على حلبة الأمريكيّتن، وذلك بعد أن فاز بالسباق القصير وتحقيقه قطب الانطلاق الأوّل كذلك.

وبعد أن سيطر على السباق القصير منذ البداية وحتّى النهاية، لم تكن انطلاقته جيّدة في السباق الرئيسي وبعد وقوع احتكاك بينه وبين درّاجي دوكاتي فقد تراجع إلى المركز الـ 11 في المنعطف الأوّل.

لكنّه شقّ طريقه في الترتيب ليعود إلى الصدارة في اللفّة الـ 13 من أصل 20 ويُحقّق الفوز في النهاية.

وكشف الإسباني لاحقًا بأنّه واجه مشكلة في القابض خلال حصّة التحمية الصباحيّة وهو ما أثار "قلق" فريقه أبريليا.

وقال: "واجهت مشكلة في القابض وكان الفريق قلقًا هذا الصباح في الحقيقة".

وأضاف: "لذا لم يرد الطاقم لمس أيّ شيء. وواجهت ذات المشكلة في السباق، لكنّ الوضع لم يكن سيّئًا، كنت ثانيًا أو ثالثًا حينها".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكنّني رأيت بانيايا يدخل ويدفعني خارجًا. لكنّ ذلك بسبب وجود خورخي مارتن على الجهة الداخليّة، لذا كانت حادثة تسابق، وقلت بعد ذلك، لا، ما هذا بحقكم، لا!".

وأردف: "حافظت على تركيزي، وآمنت بقدرتي على النجاح. قلت في نفسي: تجاوز واحدًا في كلّ مرّة. فعلت ذلك وكان ذلك جنونيًا. كنت أستمتع بكلّ لفّة. تجاوزني بعض الدرّاجين مجدّدًا، لكنّني كنت أكبح بشكلٍ متأخّرٍ كافٍ لجعلهم يعبرون المنعطفات بشكلٍ واسع".

ودخل فينياليس التاريخ بعد أن أصبح أوّل درّاجٍ في الحقبة الحديثة يفوز مع ثلاثة مصنّعين مختلفين في الموتو جي بي، وذلك بعد أن فاز سابقًا مع ياماها وسوزوكي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بانيايا كان في "سباقٍ دفاعي" بعد معاناته من مشاكل اهتزازات دوكاتي مجدّدًا

المقال التالي مارتن: بانيايا ما يزال المرشّح الأبرز للفوز بلقب 2024 والمعركة مفتوحة على مصراعيها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 دقيقة

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك