فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
وولف يعترف أنه حتى فيرستابن ليس قادراً على استخلاص أداء جيد من سيارة مرسيدس
اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه حتى مع سائق استثنائي مثل ماكس فيرستابن، فلن يكون بالإمكان استخلاص أداء جيد من السيارة الحالية لموسم 2024 في الفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 02-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
محاولات مرسيدس لدخول حقبة المؤثرات الأرضية بقوة، باءت بالفشل.
وذلك منذ موسم 2022 الذي شهد مشاكل كبيرة تتعلق بالارتدادات والقفزات، مروراً بموسم 2023 الذي شهد تأرجحاً كبيراً في الأداء وعدم ثبات القسم الخلفي للسيارة، حتى موسم 2024 الحالي.
ورغم أن السهام الفضية دخلت الموسم الحالي بسيارة جديدة بالكامل، مع مبدأ تصميمي مختلف وطموح كبير بالعودة لمنافسات المقدمة، لكنها اصطدمت بالواقع القاسي.
حيث بدا وكأنها تمتلك رابع أسرع سيارة خلف ريد بُل، فيراري ومكلارين، وقريبة للغاية من أستون مارتن التي قدمت وتيرة أكثر ثباتاً من السهام الفضية في السباقات الثلاثة الأولى حتى الآن.
وبسبب تلك المشاكل، صرّح جورج راسل أن مرسيدس تزداد بطئاً وسط تحسّن الفرق المنافسة، بينما أكد وولف أنه الفريق لا يدرك تماماً سبب المشاكل الأخيرة.
وبعد سباق أستراليا الكارثي، الذي شهد انسحاب لويس هاميلتون بسبب مشكلة في وحدة الطاقة، وتعرض راسل لحادثة في اللفة ما قبل الأخيرة أدت لانسحابه، خرجت تصريحات متعددة من مرسيدس حول الوضع الحالي.
ولعل آخر تلك التصريحات يشير إلى أكبر الأدلة التي تراها مرسيدس سبباً وراء مشاكلها.
حيث يبدو أن الأداء ينخفض كثيراً في ظروف الحرارة المرتفعة، وقد يكون ذلك مفتاحاً نحو فهم أفضل للسيارة بهدف تحسين الموقع التنافسي للفريق.
من جهته، أكد وولف أن السياسة الداخلية للفريق مستقرة وأنهم يمتلكون كامل مقوّمات النجاح، مشدداً على سياسة عدم إلقاء اللوم والتي لطالما تميزت بها مرسيدس.
وفي ملبورن، سُئِل فرضاً لو كان فيرستابن يقود السيارة الحالية، فهل كان لينجح بالتأقلم معها والخروج بأداء جيد، خاصة وأنها ما زالت تعاني حتى الآن.
ليجيب وولف في تصريح لقناة "فوكس سبورتس الأسترالية": "كلا.. إنه سائق استثنائي، لكننا كنا لنمنحه سيارة صعبة القيادة والإعدادات".
وأكمل: "أفضّل القيام بتلك الخطوة (أي تحسين هذه النقطة) ومن ثم القول له ’إنها سيارة يمكنك قيادتها، وهي سيارة سريعة كذلك’".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل يتوقع من مرسيدس "معاملة بالمثل" بينه وبين أي زميل مستقبلي
فورمولا 1مرسيدس تكشف أكبر دليل حتى الآن على السبب وراء مشاكلها في 2024
فورمولا 1وولف يتكلم حول تفاصيل مشاكل مرسيدس الحالية في 2024
فورمولا 1وولف: علاقة مرسيدس مع فيرستابن "يجب أن تحصل في مرحلة ما"
فورمولا 1وولف: مرسيدس "لم تبتلع حبّة غباء" بعد 2021
وتعقيباً على مستقبله، أشار وولف - الذي وقع عقداً جديداً لثلاث سنوات للبقاء في منصبه - إلى أنه لم يصل بعد إلى مرحلة يقبل فيها بتسليم السلطة.
فقال: "أنظر إلى نفسي في المرآة كل يوم وأفكر في كل ما أقوم به".
وأكمل: "أعتقد أنني لم أصل إلى تلك المرحلة بعد حالياً (تسليم المنصب)".
وأضاف: "لكن إن كانت لديكم أية أفكار حول كيفية تغيير الوضع، فسأستمع لها بكل سرور".
وأردف: "الفارق الكبير هو أن المسألة لا تتعلق بالنواحي الإدارية ’أن يكون ذلك عملي وأتوقف عن القيام به..’ فليس لديّ مثل هذا الخيار، وذلك أمر مؤسف".
واختتم: "لست متعاقداً أو موظفاً كي أقول ’لقد اكتفيت من هذا’. عملي متواصل ومستمر ولا يمكنني التوقف".
يشار إلى أن مرسيدس ستعلن هوية السائق الثاني إلى جانب جورج راسل، في الصيف المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يتوقع من مرسيدس "معاملة بالمثل" بينه وبين أي زميل مستقبلي
المقال التالي أنتونيللي ناشئ مرسيدس يستعد لأولى اختباراته في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
جورج راسل
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك