فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

وولف: جولة البرازيل "غير المقبولة" الأسوأ خلال مسيرتي في الفورمولا واحد

وصف توتو وولف مدير فريق مرسيدس جولة البرازيل "بغير المقبولة"، مؤكداً أن السهام الفضية تسعى لإيجاد حلول حيال ما سار بشكل خاطئ.

تم التحرير: 07-11-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف مدير فريق مرسيدس

بعد وتيرة تنافسية في أوستن، كانت مرسيدس تأمل مواصلة تقديم أداء قوي في البرازيل.

لكنها عانت من ضعف كبير في التنافسية مع افتقار لويس هاميلتون وجورج راسل للسرعة في التصفيات والسباق كذلك.

وتمكن راسل من تحقيق المركز الرابع في السباق القصير لكنه انسحب من السباق الرئيسي، أما هاميلتون فأحرز المركز السابع في السباق القصير والثامن في الرئيسي.

لكن وبالمقابل، فإن مكلارين وأستون مارتن - اللتين تتزودان بمحركات مرسيدس - وصلتا إلى منصة التتويج.

وأوضح وولف أن ضعف الأداء بدا محيراً، حيث قال: "تأرجح الأداء متواصل. إنها الجولة  الأسوأ لي طوال 13 عاماً".

وتابع: "إنه أمر محير تماماً. وغير مقبول على الإطلاق. لدينا بنية جيدة وفريق صلب لكن هذا الأداء ليس نابعاً من فريق صلب".

واسترسل: "خلال 3 سباقات متتالية كنا نقدم تأديات قوية بالمركز الثاني، وكلا سائقانا كانا يجاريان ماكس، من ثم بعد أسبوع تجد نفسك في المجهول".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أكدت مرسيدس أنها لا تمتلك إجابة مباشرة حيال سبب ضعف الوتيرة في البرازيل، لكن وولف اعترف بأن إعدادات السيارة لناحية ارتفاعها عن سطح المسار كانت محافظة، ما قد يلعب دوراً. 

حيث قال: "كانت السيارة مرتفعة كثيراً.. لكن هذا ليس العامل الأساسي في أداء كهذا".

وأردف: "هناك أمر أساسي ما خاطئ. ليس الجانح الخلفي وليس ارتفاع السيارة، فنحن نتكلم عن مليمتر أو اثنين. إنها مشكلة في الأداء وليس لدينا تفسير كامل لها بعد".

وتأتي النتيجة المخيبة في البرازيل بعد الفوز بنفس السباق العام الماضي.

"إنه أمر محير. من سيارة سريعة للغاية بتوازن جيد وسائقين مسرورين، إلى كابوس. كيف يمكن هذا؟" قال وولف.

واختتم: "ما الذي حصل؟ ما المشكلة؟ لن أتفاجأ إن علمت بعد التحليلات خلال عدة أيام أن هناك مشكلة ميكانيكية ما. لكنني لا أعلم حقاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يكشف سبب الأداء "الضعيف" لسيارته مرسيدس في البرازيل

المقال التالي ألونسو اعتقد أن منصة التتويج "تبخرت" بعد أن تجاوزه بيريز في البرازيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك