فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

هورنر: سائقا ريد بُل يمتلكان الحرية لمنافسة بعضهما البعض

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن الحرية ممنوحة للسائقين سيرجيو بيريز وماكس فيرستابن لمنافسة بعضهما البعض على الحلبات في موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد.

تم التحرير: 02-05-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز، ريد بُل

تحقيق بيريز للفوز في سباقي باكو القصير والرئيسي، قلّص فارق صدارة الترتيب العام الذي يمتلكه فيرستابن، إلى ست نقاط فقط أمام المكسيكي.

وشدد هورنر على أن الفريق مسرور لرؤية تشارك النقاط بين سائقيه حيث يساعد ذلك ريد بُل على الابتعاد أمام الفرق الأخرى ضمن ترتيب بطولة المصنعين، قبل أن يبدأ تأثير عقوبة التطوير في نفق الهواء التي تنتظر العلامة النمساوية.

فقال: "حالياً، المنافسة محصورة بينهما. هناك فارق طفيف أمام بقية المنافسين، لكن ما زالت أمامنا 19 سباقاً، وخمسة سباقات قصيرة".

وتابع: "هناك كمية كبيرة من السباقات والحلبات المختلفة. قد تكون معركة شرسة بينهما. الموثوقية ستكون عاملاً أساسياً. نحن نركز بشكل أكبر على بناء فارق في الصدارة لكلا سائقينا".

واسترسل: "لأنه وحين نصل إلى السباقات الأوروبية، ستجلب الفرق تحديثات كبيرة. بالطبع، لدينا وقت مخفّض للتطوير في نفق الهواء، بالتالي نحن نركز على توسيع الفارق حالياً".

وأوضح هورنر أنه ليست هناك أوامر فريق حالياً ضمن معسكر ريد بُل، بالتالي فإن المعركة قائمة بين السائقين فيرستابن وبيريز.

فقال: "هناك ست نقاط تفصلهما بعد 4 سباقات، لذا، كلاهما تنافسيّ للغاية. كلاهما يريدان الفوز ولهذا يقودان معنا. أعتقد أن الأمر سيُحسم بينهما على الحلبة".

وتابع: "لديهما الحرية للمنافسة الآن، وكذلك كان الحال طوال الموسم حتى الآن، لديهما مطلق الحرية".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كانت المعركة ستتواصل لبقية الموسم، ردّ هورنر: "نعم، حتى يتعارض ذلك مع مصلحة الفريق، في حال تواجه خصماً قوياً، فإن مصلحة الفريق أكبر من مصلحتيهما الشخصية. لكن حالياً، لهما مطلق الحرية للمنافسة".

وكشف هورنر أنه وقبل باكو، قام بتذكير السائقين بالحادثة المشؤومة التي وقعت بين فيرستابن وزميله آنذاك دانيال ريكاردو في سباق أذربيجان 2018.

كما أثنى على أداء بيريز الرائع وتحقيق الفوز على حلبة شوارع أخرى أضافه إلى انتصاراته السابقة التي تضم موناكو، سنغافورة وجدة.

فقال: "تشيكو يرقى بالفعل إلى لقبه كملك حلبات الشوارع. من الواضح أن الحظ حالفه بعض الشيء مع سيارة الأمان".

واختتم: "بالرغم من ضغط ماكس خلفه، تمكن من رفع الفارق إلى 3.7 ثانية في مرحلة ما. نحن نثني على تشيكو، لقد قدم سباقاً رائعاً اليوم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: على الفورمولا واحد البحث عن أجوبة بعد سباق باكو "المملّ"

المقال التالي بيريز: أنا محظوظ لأن سيارتي "لم تنفجر" بعد ملامسة الحائط في باكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

11 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك